VS

Kia Niro vs Dacia Bigster - Skillnader & priser i jämförelse

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Kia Niro eller Dacia Bigster?

Kia Niro (SUV) kommer med en Fullhybrid eller Laddhybrid-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Dacia Bigster (SUV) utrustad med en Bensin Mildhybrid, Fullhybrid eller Gas-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Niro 451 L och Dacia Bigster 667 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 171 hk i Kia Niro eller 155 hk i Dacia Bigster, beroende på de egna behoven.

För förbrukning ligger värdena på 0.80 L per 100 km för Kia Niro och 4.70 L för Dacia Bigster.

Prismässigt börjar Kia Niro från 381200 kr, medan Dacia Bigster är tillgänglig från 277200 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!

Vidare till jämförelsetabellen

In the burgeoning field of compact SUVs, the Kia Niro and Dacia Bigster offer compelling options for different segments of drivers. The Kia Niro stands out with its efficient hybrid powertrain and tech-savvy interior, making it an excellent choice for eco-conscious urban drivers. On the other hand, the Dacia Bigster delivers a rugged design and spacious cabin, appealing to those looking for an adventurous family vehicle without breaking the bank.

Kia Niro

Kia Niro är en kompakt och miljövänlig crossover som sticker ut med sin stilrena design och funktionalitet. Den erbjuder en imponerande körupplevelse med en kombination av komfort och effektivitet, vilket gör den till ett utmärkt alternativ för både stadskörning och längre resor. Med sina avancerade teknologiska funktioner är Niro också en bil som möter moderna krav på uppkoppling och säkerhet.

detaljer

Dacia Bigster

The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.

detaljer

Clash of the Affordable SUVs: Kia Niro vs. Dacia Bigster

The SUV market is rife with choices, yet the Kia Niro and the upcoming Dacia Bigster stand out as affordable yet innovative options for the conscientious buyer. Both models, the Niro with its eco-friendly appeal and the Bigster with its rugged versatility, offer unique advantages. Let's delve into a detailed comparison, analyzing their technical specifications and innovations.

Engine Power and Performance

The Kia Niro is available in both full hybrid and plug-in hybrid versions, offering power outputs of 129 and 171 HP respectively. Leveraging a 1.6L 4-cylinder engine, it maintains a front-wheel-drive system, ensuring smooth handling and efficient fuel usage. Notably, the Niro provides an impressive torque of 265 Nm, with a top speed oscillating between 160 and 161 km/h. The acceleration from 0-100 km/h varies slightly between 11.3 and 10.4 seconds depending on the variant.

The Dacia Bigster, on the other hand, is offered with multiple powertrain options, including petrol MHEV, full hybrid, and LPG. The Bigster's power ranges from 130 to 155 HP. Its potential for all-wheel drive adds a dimension of adaptability for off-road enthusiasts, while a torque of 230 Nm enhances its responsiveness. The Bigster can accelerate from 0-100 km/h in as little as 9.7 seconds, boasting a maximum speed of 180 km/h.

Fuel Efficiency and Environmental Impact

When it comes to fuel economy, the Kia Niro shines with consumption rates as low as 4.4 to a stunning 0.8 L/100km for the plug-in hybrid version. Its electric range extends up to 65 km, providing an environmentally friendly solution to urban commutes. With CO2 emissions ranging from 19 to 100 g/km, it ranks in the B and C efficiency classes.

The Bigster’s conventional internal combustion engine options result in higher consumption rates, averaging between 4.7 and 6.1 L/100km, and an associated CO2 output between 106 and 137 g/km, positioning it in the C to E efficiency classes.

Space and Practicality

In terms of dimensions, the Kia Niro measures 4420 mm in length, emphasizing compactness for urban flexibility. It provides a trunk capacity of between 348 and 451 liters, depending on the configuration, offering adequate storage for everyday needs.

The larger Dacia Bigster, measuring 4570 mm in length, caters to those requiring more room-ish, making it ideal for family outings and adventure trips. Its expansive trunk size varies from 546 to 667 liters, meeting the demands of larger cargo loads.

Technological Edge and Features

Both vehicles are equipped with modern automotive technologies to enhance user experience and safety. The Kia Niro features a dual-clutch automatic transmission that offers seamless gear transitions, enhancing both performance and efficiency. Its hybrid technology further sets it apart, offering a greener alternative without compromising power.

Dacia’s Bigster offers a manual gearbox option alongside an automatic variant, providing users with traditional driving choice. Its broader configuration options, including LPG adaptation, enhance its versatility in fuel choice and driving dynamics.

Which Should You Choose?

Your choice between the Kia Niro and Dacia Bigster will heavily depend on your priorities. If ecological sustainability and urban maneuverability are paramount, the Kia Niro stands out with its hybrid technology. Meanwhile, the Dacia Bigster promises robustness and spaciousness, appealing to those who need versatility and occasionally venture off the beaten path.

Ultimately, whether the eco-centric Niro or the robust Bigster suits your lifestyle better, both models exemplify significant advancements in automotive technology within their segment, promising reliability and innovation in equal measure.

Kia Niro
Dacia Bigster
Niro
Bigster

Kostnader och förbrukning

Pris
381200 - 509400 kr
Pris
277200 - 358100 kr
Förbrukning L/100 km
0.8 - 4.7 L
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
59 - 65 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
19 - 107 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Tankvolym
37 - 42 L
Tankvolym
50 - 55 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1474 - 1594 kg
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
Bagageutrymme
348 - 451 L
Bagageutrymme
510 - 667 L
Längd
4420 mm
Längd
4570 mm
Bredd
1825 mm
Bredd
1813 mm
Höjd
1545 mm
Höjd
1705 mm
Lastkapacitet
466 kg
Lastkapacitet
383 - 467 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Effekt (hk)
129 - 171 hk
Effekt (hk)
130 - 155 hk
Acceleration 0-100 km/h
10.4 - 11.3 s
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
Maxhastighet
160 - 161 km/h
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
265 Nm
Vridmoment
230 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
95 - 126 kW
Effekt (kW)
96 - 115 kW
Motorvolym
1580 cm3
Motorvolym
1199 - 1799 cm3

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
C, B
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
Märke
Kia
Märke
Dacia

Kia Niro

En ny era av hybridteknik: Kia Niro

Kia Niro har etablerat sig som en viktig spelare på marknaden för hybrid- och elfordon. Med sin moderna design och banbrytande teknik är den nya Niro en bil som tilltalar både miljömedvetna förare och de som söker en praktisk SUV. Oavsett vilken version du väljer - från full hybrid till plug-in hybrid - erbjuder Niro en imponerande kombination av prestanda och effektivitet.

Tekniska specifikationer och prestanda

Den senaste modellen av Kia Niro finns med flera motoralternativ, inklusive den kraftfulla 1.6 GDI Hybrid Full Hybrid med 129 hästkrafter som har ett bränsleutnyttjande på 4,4 liter per 100 kilometer. För den som letar efter något med mer elektrisk räckvidd erbjuder plug-in hybridversionerna 171 hästkrafter och en elektrisk räckvidd på upp till 65 kilometer, vilket gör det möjligt att köra korta sträckor på ren elektricitet.

Niro är byggd med fokus på både komfort och säkerhet. Den är utrustad med en 1,3 kWh-batteri för hybridversionerna och ett 11,1 kWh-batteri för plug-in hybriderna. Den automatiska transmissionen, med en DCT (dubbelt kopplad transmission), bidrar till en smidig körning och en snabb acceleration från 0 till 100 km/h på endast 11,3 sekunder för hybridversionerna och 10,4 sekunder för plug-in hybriderna.

Förbättrad bränsleeffektivitet

Nästa generations Kia Niro har uppnått imponerande bränsleeffektivitet med CO2-utsläpp som ligger så lågt som 19 g/km för plug-in hybridversionerna och 100 g/km för fullhybrider. Med en bränsletank på 42 liter erbjuder bilen en lång räckvidd, vilket gör den idealisk för både stads- och landsvägskörning.

Komfort och teknologi

Kia Niro är designad för att ge både förare och passagerare en bekväm upplevelse. Med plats för upp till fem personer, generösa bagageutrymmen på 451 liter - och 348 liter för plug-in hybriderna - är Niro en mångsidig följeslagare för alla slags familjer. Den moderna interiören är utrustad med den senaste teknologin, inklusive ett infotainmentsystem med möjligheter för trådlös anslutning och smarta funktioner för körassistans.

En miljövänlig framtid

Kia Niro är mer än bara en bil; den representerar Kia:s engagemang för en hållbar framtid. Både hybriderna och plug-in hybriderna är utformade för att minimera påverkan på miljön, vilket gör dem till ett utmärkt val för de som vill bidra till en grönare planet utan att kompromissa med prestanda och komfort.

Slutsats

När det kommer till en SUV som kombinerar stil, teknologi och miljövänlighet, är Kia Niro ett utmärkt val. Med olika motoralternativ att välja mellan, imponerande bränsleekonomi och en mängd innovativa funktioner, är Niro designad för att uppfylla behoven hos den moderna föraren och ge en spännande körupplevelse.

Dacia Bigster

Introducing the Dacia Bigster: A Game Changer in the SUV Market

The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.

Striking Design and Practicality

From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.

Powerful and Efficient Engines

The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.

For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.

Innovative Technology Enhancements

The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.

Performance Meets Efficiency

Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.

Comfort and Versatility

Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.

Conclusion: The Future of Driving with Dacia Bigster

The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.