Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Omoda 5 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 312000 kr, medan Kia EV9 kostar 716300 kr. Skillnaden är ungefär 404297 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia EV9 ett betydligt övertag – 508 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 304 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV9 betydligt snabbare – 4.60 s mot 7.80 s. Det är ungefär 3.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV9 drar övertygande kraftigare med 740 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 450 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder klart synligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV9 övertygande mer plats – 333 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 333 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia EV9 klart bättre – upp till 2393 L, cirka 1318 L mer än Omoda 5.
Kia EV9 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Kia EV9 den mer kompletta allroundbilen.
Kia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerOmoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
716300 - 1051200 kr
|
Pris
312000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.5 - 22.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2392 - 2664 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
5010 - 5015 mm
|
Längd
4424 mm
|
|
Bredd
1980 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1755 - 1780 mm
|
Höjd
1588 mm
|
|
Max bagageutrymme
2318 - 2393 L
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 9.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Maxhastighet
185 - 220 km/h
|
Maxhastighet
220 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
Effekt (kW)
145 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Omoda
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.