Jämför prestanda (659 hk vs 508 hk), bagageutrymme och pris (964800 kr vs 716300 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX eller Kia EV9.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia EV9 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 716300 kr, medan BMW iX kostar 964800 kr. Skillnaden är ungefär 248539 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX fördelen: med 17.80 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Kia EV9, som drar 19.50 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX i liten grad bättre: den klarar upp till 701 km, ungefär 138 km mer än Kia EV9.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW iX ett påtagligt övertag – 659 hk mot 508 hk. Det motsvarar ungefär 151 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX klart synligt snabbare – 3.80 s mot 4.60 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW iX en aning före – den når 250 km/h, medan Kia EV9 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar påtagligt kraftigare med 1015 Nm mot 740 Nm. Skillnaden är cirka 275 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV9 nästan omärklig lättare – 2392 kg mot 2525 kg. Skillnaden är omkring 133 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX påtagligt mer plats – 500 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 167 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia EV9 märkbart bättre – upp till 2393 L, cirka 643 L mer än BMW iX.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV9 knappt märkbar – 615 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
BMW iX visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW iX den mer kompletta allroundbilen.
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljerKia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964800 - 1443200 kr
|
Pris
716300 - 1051200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 20.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.5 - 22.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
|
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapacitet
76.1 - 99.8 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2525 - 2655 kg
|
Tjänstevikt
2392 - 2664 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
333 L
|
|
Längd
4965 mm
|
Längd
5010 - 5015 mm
|
|
Bredd
1970 mm
|
Bredd
1980 mm
|
|
Höjd
1688 - 1695 mm
|
Höjd
1755 - 1780 mm
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
2318 - 2393 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
200 - 250 km/h
|
Maxhastighet
185 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
700 - 1015 Nm
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Kia
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.