Jämför prestanda (508 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (730 100 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV9 eller NIO EL8.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV9 är synbart billigare – den börjar på 730 100 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 227 742 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV9 fördelen: med 19,5 kWh/100km är den nästan omärkbart effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV9 knappt bättre: den klarar upp till 563 km, ungefär 53 km mer än NIO EL8.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 påtagligt mer effekt – 653 hk mot 508 hk. Det motsvarar ungefär 145 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 något snabbare – 4,1 s mot 4,6 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar något kraftigare med 850 Nm mot 740 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV9 knappt lättare – 2 392 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 221 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV9 märkbart mer plats – 333 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 68 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia EV9 avsevärt bättre – upp till 2 393 L, cirka 1 583 L mer än NIO EL8.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV9 lätt bättre – 615 kg mot 577 kg. Skillnaden är ungefär 38 kg.
Kia EV9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerNio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
730 100 - 1 051 200 kr
|
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
99,8 kWh
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 392 - 2 664 kg
|
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
5 015 mm
|
Längd
5 099 mm
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
1 989 mm
|
|
Höjd
1 780 mm
|
Höjd
1 750 mm
|
|
Max bagageutrymme
2 318 - 2 393 L
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
NIO
|