När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV9 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 716300 kr, medan NIO EL8 kostar 957900 kr. Skillnaden är ungefär 241607 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV9 fördelen: med 19.50 kWh per 100 km är den minimal effektivare än NIO EL8, som drar 21.20 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV9 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 563 km, ungefär 53 km mer än NIO EL8.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 ett tydligt övertag – 653 hk mot 508 hk. Det motsvarar ungefär 145 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 en aning snabbare – 4.10 s mot 4.60 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia EV9 knappt märkbar före – den når 220 km/h, medan NIO EL8 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar lite kraftigare med 850 Nm mot 740 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder i liten grad fler sittplatser – 7 mot 6.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV9 lätt lättare – 2392 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 221 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV9 tydligt mer plats – 333 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 68 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia EV9 avgörande bättre – upp till 2393 L, cirka 1583 L mer än NIO EL8.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV9 nästan omärklig – 615 kg mot 577 kg. Skillnaden är ungefär 38 kg.
Sammantaget framstår Kia EV9 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Kia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerNio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
716300 - 1051200 kr
|
Pris
957900 - 1223600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.5 - 22.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2392 - 2664 kg
|
Tjänstevikt
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
5010 - 5015 mm
|
Längd
5099 mm
|
|
Bredd
1980 mm
|
Bredd
1989 mm
|
|
Höjd
1755 - 1780 mm
|
Höjd
1750 mm
|
|
Max bagageutrymme
2318 - 2393 L
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 9.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maxhastighet
185 - 220 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
NIO
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.