Kia EV9 vs NIO EL8 – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning: När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Kia EV9 har ett märkbart prisövertag – den börjar på 716300 kr, medan NIO EL8 startar på 957900 kr. Skillnaden är cirka 241607 kr.

När det gäller elförbrukning har Kia EV9 fördelen: med 19.50 kWh per 100 km är den minimal effektivare än NIO EL8 (21.20 kWh). Skillnaden är omkring 1.70 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Kia EV9 knappt märkbar bättre – upp till 563 km, cirka 53 km mer än NIO EL8.

Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 tydligt övertag – 653 hk jämfört med 508 hk. Det motsvarar en skillnad på cirka 145 hk hk.

I accelerationen 0–100 km/h är NIO EL8 en aning snabbare – 4.10 s mot 4.60 s. Skillnaden är cirka 0.50 s.

När det gäller toppfart ligger Kia EV9 något före – 220 km/h mot 200 km/h. Skillnaden är ungefär 20 km/h.

Även i vridmoment märks skillnader: NIO EL8 drar lite starkare med 850 Nm mot 740 Nm. Skillnaden är ungefär 110 Nm.

Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Kia EV9 erbjuder marginell fler sittplatser – 7 mot 6.

När det gäller tjänstevikt är Kia EV9 något lättare – 2392 kg mot 2613 kg. Skillnaden är omkring 221 kg.

I bagageutrymme har Kia EV9 övertaget – 333 L jämfört med 265 L. Skillnaden är omkring 68 L liter.

Vid maximal lastvolym vinner Kia EV9 – upp till 2393 L, omkring 1583 L mer än NIO EL8.

Även i lastkapacitet har Kia EV9 ett nästan ingen övertag – 615 kg jämfört med 577 kg. Skillnaden är cirka 38 kg.

Sammantaget visar sig Kia EV9 vara överträffar rivalen på nästan alla punkter och säkrar därmed titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med en bättre helhet och fungerar bäst i vardagen.