Jämför prestanda (265 hk vs 207 hk), bagageutrymme och pris (541 700 kr vs 450 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV3 eller KGM Torres EVX.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
KGM Torres EVX är synbart billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Kia EV3 kostar 541 700 kr . Skillnaden är ungefär 91 166 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV3 fördelen: med 15,8 kWh/100km är den lite effektivare än KGM Torres EVX, som drar 18,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV3 i liten grad bättre: den klarar upp till 572 km, ungefär 74 km mer än KGM Torres EVX.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Kia EV3 tydligt mer effekt – 265 hk mot 207 hk. Det motsvarar ungefär 58 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV3 påtagligt snabbare – 6,6 s mot 8,1 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV3 drar i liten grad kraftigare med 385 Nm mot 339 Nm. Skillnaden är cirka 46 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är KGM Torres EVX lätt lättare – 1 915 kg mot 1 995 kg. Skillnaden är omkring 80 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder KGM Torres EVX klart mer plats – 703 L mot 413 L. Skillnaden är omkring 290 L.
När det gäller lastkapacitet presterar KGM Torres EVX knappt bättre – 495 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Kia EV3 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV3 är en praktisk och modern elbil som prioriterar vardagskomfort och användarvänlighet. Den känns välbalanserad att köra och erbjuder genomtänkta lösningar för föraren utan att kompromissa med utrymme eller funktionalitet.
detaljerTorres EVX från KGM visar upp en modern, välbalanserad design och prioriterar både komfort och praktisk användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig, vilket gör bilen bekväm i både stadstrafik och på längre turer.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
541 700 - 591 500 kr
|
Pris
450 500 - 566 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 19,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
572 km
|
Elektrisk räckvidd
462 - 498 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 995 kg
|
Tjänstevikt
1 915 - 1 950 kg
|
|
Bagageutrymme
413 L
|
Bagageutrymme
703 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
485 kg
|
Lastkapacitet
485 - 495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
265 hk
|
Effekt (hk)
207 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,1 - 8,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
385 Nm
|
Vridmoment
339 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
195 kW
|
Effekt (kW)
152 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
KGM
|