Jämför prestanda (204 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (415 900 kr vs 461 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV3 eller Ford Explorer EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
I vardagslivet ställs de här två mot varandra som två olika svar på samma fråga: smidighet i trånga miljöer eller trygghet på längre turer. Den ena känns lättare i sin gestalt och trivs i stadspulsen, medan den andra bjuder på en mer robust närvaro som lugnar på motorvägen. Valet blir lika mycket en fråga om var du kör mest som om vad du gillar för karaktär.
Styrningen och drivkänslan ger två distinkta upplevelser där den ena känns kvick och alert, perfekt för snabba filbyten och stadskörning, medan den andra levererar en mer auktoritativ och stabil känsla som inbjuder till trygg långkörning. Fjädring och dämpning är avstämd för olika ambitioner — kompromisslös komfort kontra en mer engagerande, stadig gång. För förare som gillar att känna maskinens pondus är valet tydligt, men den som prioriterar smidighet i vardagen uppskattar det motsatta.
När vi öppnar dörrarna handlar det om hur smart utrymmen används och hur enkelt allt är i dagligt bruk; här visar sig skillnaderna i lastlösningar, lastytors flexibilitet och hur enkelt det är att lasta in vardagens prylar. Den ena erbjuder en generös och flexibel lastyta som både klarar vardagsäventyret och längre projekt, medan den andra imponerar med effektiv paketering som gör stadslivet mindre krångligt. För familjer och de som ofta har mycket med sig spelar sådana praktiska detaljer större roll än yta på pappret.
Kupén talar mycket om vilken publik varje bil riktar sig till — den ena sätter användarvänlighet och enkelhet i centrum med rena ytor och intuitiva reglage, medan den andra försöker förmedla ett mer påkostat intryck med materialval och teknik som tar mer plats i vardagen. Båda har sina poänger: den ena känns logisk och lätt att leva med, den andra mer som ett rum du tycker om att vistas i på längre resor. Komforten i stolarna och hur lätt det är att hitta en bra körposition påverkar helhetsintrycket mer än du kanske tror.
Designen talar till olika smakpaletter — den ena är ungdomlig, skarp och modern, perfekt för den som vill sticka ut i stadsmiljö, medan den andra har en mer auktoritär och klassisk SUV-karaktär som signalerar trygghet och närvaro. Båda lyckas kommunicera sin egen berättelse utan att behöva skrika, men valet blir ofta emotionellt: vill du vara diskret eller synas? För stylisten är yttre form och finish lika viktiga som praktiken under ytan.
För pendlaren och stadsbon som vill ha smidig hantering och enkel vardagshantering finns mycket att gilla hos den mer lättdrivna kandidaten, medan familjen eller långfärdaren som prioriterar komfort, plats och pondus sannolikt känner sig tryggare med den tyngre inriktningen. Båda bilarna fyller viktiga roller — det handlar om dina prioriteringar snarare än om någon är bättre i absolut mening. Fortsätt läsa — DriveDuel Champion kommer att avslöjas strax.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia EV3 är lite billigare – den börjar på 415 900 kr , medan Ford Explorer EV kostar 461 000 kr . Skillnaden är ungefär 45 179 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14,6 kWh/100km är den lätt effektivare än Kia EV3, som drar 14,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV3 lätt bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 3 km mer än Ford Explorer EV.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV tydligt mer effekt – 340 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV klart snabbare – 5,3 s mot 7,5 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 396 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV3 något lättare – 1 800 kg mot 1 996 kg. Skillnaden är omkring 196 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV lätt mer plats – 472 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 12 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV en aning bättre – 585 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 115 kg.
Ford Explorer EV ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV3 känns som en smart och prisvärd elbil för vardagsbruk — praktisk, lättkörd och designad utan onödiga krusiduller. Den bjuder på komfort, smart förvaring och en modern karaktär som gör den till ett klokt val för den som vill byta till el utan att förlora vettet.
detaljer
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 900 - 562 600 kr
|
Pris
461 000 - 669 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 605 km
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
|
Batterikapacitet
58,3 - 81,4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 800 - 1 885 kg
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
472 L
|
|
Längd
4 300 - 4 310 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 850 mm
|
Bredd
1 872 mm
|
|
Höjd
1 560 - 1 570 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 251 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 kg
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Maxhastighet
170 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
283 Nm
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España