Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Jeep Avenger eller Renault R5?
Jeep Avenger (SUV) kommer med en El, Bensin eller Bensin Mildhybrid-motor och Automatisk eller Manuel-växellåda. Jämfört med detta är Renault R5 (Halvkombi) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Jeep Avenger 380 L och Renault R5 326 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 156 hk i Jeep Avenger eller 540 hk i Renault R5, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 15.50 kWh4.90 L per 100 km för Jeep Avenger och 14.80 kWh för Renault R5.
Prismässigt börjar Jeep Avenger från 295800 kr, medan Renault R5 är tillgänglig från 322400 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
In a head-to-head comparison between the Jeep Avenger and the Renault R5, these two compact SUVs offer distinctive appeals. The Jeep Avenger impresses with its robust off-road capabilities and rugged design, catering to adventure enthusiasts. Meanwhile, the Renault R5 shines with its urban-friendly performance and retro flair, making it a charismatic choice for city dwellers.
Vengador är en bil som förenar stil och prestanda på ett imponerande sätt. Med sitt sportiga utseende och kraftfulla motorer fångar den snabbt uppmärksamheten på vägarna. Bilens fokus på förarupplevelse gör varje resa till ett äventyr, oavsett om du kör i stadstrafik eller på landsvägar.
detaljerR5 har återigen fångat bilälskarnas hjärtan med sin tidlösa design och spännande körupplevelse. Den kombinerar klassiska inslag med moderna bekvämligheter, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre äventyr. Med sin lätta hantering och karismatiska stil står R5 ut i mängden bland dagens bilar.
detaljerThe automotive world has witnessed a dynamic shift towards eco-friendly solutions, and compact electric vehicles are leading this evolution. Two models at the forefront are the Jeep Avenger and the Renault R5. Both vehicles are the epitome of modern engineering, each presenting a unique blend of performance, style, and innovation. Let's delve deeper into what makes these two contenders stand out in today’s electric vehicle market.
The Jeep Avenger embodies the rugged appeal typical of the SUV category, with its dimensions measuring 4084 mm in length, 1776 mm in width, and a height range of 1528-1536 mm. Its robust exterior hints at adventure readiness, while inside, it comfortably accommodates five passengers, boasting a trunk capacity ranging from 325 to 380 liters, depending on configuration. Its thoughtful design cleverly merges functionality with style, catering to the needs of modern SUV enthusiasts.
Contrastingly, the Renault R5 bears the hallmark of a classic yet progressive hatchback design. Slightly more compact than the Avenger, it measures 3922 mm in length, 1744 mm in width, and 1498 mm in height. This compact form factor, coupled with a practical trunk capacity of 326 liters, makes the R5 a quintessential urban vehicle, ideal for city dwellers who value agility and efficiency.
The heart of both these models is an electric engine, emphasizing a zero-emission drive. The Jeep Avenger offers a broad spectrum of power outputs from 100 to 156 HP, with electric variants producing 115 kW and delivering torque up to 260 Nm, ensuring robust performance across different terrains. It offers both front-wheel and all-wheel-drive options, tailored for those who seek flexibility and power. Meanwhile, its electric variant shines with a respectable range of 400 km on a single charge, paired with a 51 kWh battery capacity.
On the other hand, the Renault R5 focuses on a singular drive type: front-wheel drive, with a clear commitment to providing an efficient urban ride. With power outputs ranging from 95 to 150 HP and a high torque of up to 245 Nm, the R5 strikes a balance between power and efficiency. Its electric variants promise a range of up to 405 km, supported by a slightly smaller 40 kWh battery. This alignment ensures that the R5 remains nimble yet powerful, a true stalwart for eco-conscious city commuters.
Both vehicles come equipped with an automatic transmission in electric variants, supplemented by a reduction gearbox, reinforcing seamless power delivery and enhancing the driving experience. The Jeep Avenger provides a choice of a dual-clutch automatic or manual gearbox in its petrol variants, showcasing versatility for traditionalists and modernists alike.
Innovations in technology are a distinctive highlight of both models. The Avenger’s state-of-the-art infotainment system and driver assistance features reflect its dedication to safety and connectivity, catering to tech-savvy drivers. The Renault R5 is equally equipped with cutting-edge tech, designed to enhance driver comfort and safety, while ensuring its passengers stay connected to the digital world throughout their journey.
The Jeep Avenger and Renault R5 present compelling arguments in the ever-evolving landscape of compact electric vehicles. While the Avenger appeals to those who favor the SUV's versatile and rugged charm, the Renault R5 captivates with its compact design and efficiency-friendly ethos. Both models herald a new era where eco-consciousness isn't at odds with performance or style, paving the way for future innovations in urban mobility.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
295800 - 496800 kr
|
Pris
322400 - 1791000 kr
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 15.2 kWh
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3 - 5
|
Tjänstevikt
1180 - 1520 kg
|
Tjänstevikt
1447 - 1524 kg
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
Bagageutrymme
326 L
|
Längd
4084 - 4088 mm
|
Längd
3922 - 4080 mm
|
Bredd
1776 mm
|
Bredd
1744 - 2030 mm
|
Höjd
1527 - 1541 mm
|
Höjd
1380 - 1498 mm
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
122 - 540 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 9 s
|
Maxhastighet
150 - 194 km/h
|
Maxhastighet
150 - 270 km/h
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
225 - 4800 Nm
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
90 - 397 kW
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025 - 2027
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
Märke
Jeep
|
Märke
Renault
|
Jeep har länge varit synonymt med robusta SUV:ar, och deras senaste modell, Vengador, är inget undantag. Med en mix av modern teknik och klassiskt design, är Vengador en spännande nykomling på marknaden.
Vengador erbjuder ett imponerande utbud av motoralternativ, inklusive elektriska och hybdridlösningar. Den elektriska modellen av Vengador levererar 156 hästkrafter, vilket gör den både kraftfull och energieffektiv. Med en batterikapacitet på 15,4 kWh kan den nå en räckvidd på upp till 400 km på en enda laddning.
För de som föredrar en mer traditionell drivkälla finns det också fler varianter av hybridmotorer. Den 1,2-liters MHEV-motorn producerar 100 hästkrafter och tar sig från 0 till 100 km/h på runt 10,9 sekunder. Vengador är utrustad med både automatisk och manuell växellåda, vilket ger ägarna flexibilitet i sin körupplevelse.
Vengador:s design förenar funktionalitet med stil. Med en längd av 4084 mm, bredd på 1776 mm och höjd som varierar mellan 1528 och 1536 mm, erbjuder modellen rymliga insidor och en imponerande lastkapacitet på upp till 380 liter. Miljövänliga, komfortabla material och den senaste teknologin tillgodoser passagerarnas behov i alla väderförhållanden.
Med fokus på hållbarhet är Vengador utrustad med CO2-effektivitetsklass A för den elektriska modellen och upp till klass C för hybridalternativen. Dessutom har bilen filterlösningar och energibesparande system som optimerar bränsleförbrukningen. Bränsleförbrukningen ligger för hybridmodellerna runt 5,7 liter per 100 km vilket gör Vengador ekonomisk att köra.
Vengador är inte bara en SUV med hög prestanda; den är också utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner. Med hjälp av smart teknik och sensorer, erbjuder bilen flera säkerhetsmetoder, inklusive krockskyddssystem och adaptiv farthållare. Kombinationen av låg tyngdpunkt och framhjulsdrift ger också en stabil och responsiv körupplevelse.
Jeep Vengador representerar en ny riktning för Jeep med sina kraftfulla motoralternativ, innovativa design och fokus på hållbarhet. Oavsett om du väljer den elektriska versionen eller en av de hybridmodellerna, erbjuder Vengador en balanserad upplevelse av prestanda och komfort. Det är tydligt att Vengador är en bil som är avsedd att hålla jämna steg med framtidens krav och förväntningar från bilentusiaster världen över.
Den nya Renault R5 kombinerar retro-känsla med årets innovationer inom elbilsteknik. Den är inte bara en hyllning till det ursprungliga R5, utan även en fräsch och spännande modell som uppfyller moderna krav på effektivitet och hållbarhet. Med flera olika varianter i utbudet erbjuder R5 något för alla, från stadsåkare till längre resor.
Renault R5 kommer med flera motoralternativ som alla är helt elektriska, vilket bidrar till en fossilfri framtid. Den mest kraftfulla varianten har en effekt av 150 hästkrafter och erbjuder en imponerande räckvidd på upp till 405 km på en enda laddning. Denna version är utrustad med en 52 kWh-batteri som säkerställer långvarig körning utan behov av frekventa stopp.
För dem som söker en mer kompakta lösning har Renault även R5 E-Tech Electric 95, med en kapacitet av 40 kWh som ger en räckvidd på 300 km. Denna version kommer med en mindre motor på 95 hästkrafter, men erbjuder ändå en livlig körupplevelse som är idealisk för städer. Oavsett variant, kan R5 skryta med automatisk växellåda och frontdrift, vilket gör körningen smidig och behaglig.
Den nya R5 har en hatchback-design med snygga linjer, vilket ger bilen en modern och sportig look. Med en längd på 3922 mm, en bredd på 1744 mm och en höjd på 1498 mm erbjuder R5 tillräckligt med utrymme för fem passagerare. Bagageutrymmet på 326 liter gör den perfekt för både vardagliga och längre resor.
Interiören är designad för både komfort och funktionalitet, med en mängd moderna bekvämligheter inkluderat i olika nivåer av trim. Bland utrustningen märks avancerade infotainmentsystem och smarta förvaringslösningar som gör varje resa mer njutbar.
En av de mest imponerande aspekterna av Renault R5 är dess hållbarhetsprofil. Bilen har fått en CO2-effektivitetklass A, vilket innebär att den bidrar till en minskad miljöpåverkan. Laddningen av batteriet kan ske via vanliga hushållsuttag eller snabbare laddstationer, vilket ger ägarna flexibilitet i hur de hanterar sin energiförsörjning.
Renault fortsätter att investera i elektrisk teknologi, och R5 är ett klart exempel på att innovationer inom bilindustrin inte bara handlar om prestanda, utan också om att tänka på planeten. Det är en bil där teknologi, stil och hållbarhet går hand i hand.
Renault R5 är mer än bara en elbil; det är en symbol för förändring och framsteg inom bilindustrin. Med sina olika modeller och specifikationer erbjuder den något för en bred publik, vilket gör den till ett utmärkt val för både miljömedvetna förare och bilälskare som söker en spännande körupplevelse. Håll ögonen på R5 när den rullar ut på vägarna – en nyklassiker som är redo att erövra framtiden!
Tillgänglig som .
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.