Jämför prestanda (156 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (295800 kr vs 340200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Jeep Avenger eller Mazda CX-30.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Jeep Avenger har ett en aning prisförsprång – den börjar på 295800 kr , medan Mazda CX-30 kostar 340200 kr . Skillnaden är ungefär 44370 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Jeep Avenger klarar sig med 4.90 L och är därmed en aning snålare än Mazda CX-30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-30 ett en aning övertag – 186 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 30 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-30 knappt märkbar snabbare – 8.30 s mot 9 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Avenger drar minimal kraftigare med 260 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger klart synligt lättare – 1180 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 275 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 något mer plats – 430 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 50 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Jeep Avenger knappt märkbar – 502 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
Jeep Avenger vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
295800 - 496800 kr
|
Pris
340200 - 495600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1180 - 1520 kg
|
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
4084 - 4088 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1776 mm
|
Bredd
1795 mm
|
|
Höjd
1527 - 1541 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1218 - 1277 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Maxhastighet
150 - 194 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1998 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Jeep
|
Märke
Mazda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.