VS

Kia Sportage vs Mazda CX-30 jämförelse

Jämför prestanda (288 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 346 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Sportage eller Mazda CX-30.

Kia Sportage vs Mazda CX-30: de viktigaste skillnaderna

Kia Sportage

5 (3 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt mer effekt
  • avsevärt mer bränslesnål
  • något snabbare 0–100 km/h
  • tydligt större bagageutrymme
detaljer

Mazda CX-30

4,4 (8 Recensioner)
betygsätt
  • i liten grad billigare
  • knappt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Sportage

En snabb överblick: Kia Sportage VS Mazda CX-30

Kia Sportage och Mazda CX-30 ställs ofta mot varandra när köpare måste välja mellan utrymme och fingertoppskänsla, och i sökningar syns gärna frasen Kia Sportage VS Mazda CX-30. Sportage är den praktiska tolkningen – generös i inre volymer och inriktad på komfort och användbarhet för familjer och långresor. Mazda CX-30 satsar istället på känsla, materialval och en körupplevelse som känns mer engagerande på kurviga vägar. Skillnaderna handlar mindre om vilka funktioner som finns och mer om vad som prioriterats i designen: plats och trygghet mot stil och precision. Nedan följer konkreta skillnader i vardagsanvändning som hjälper dig avgöra vad som passar dig bäst.

CX-30

Karaktär och körupplevelse

Kia Sportage upplevs som lugn och stabil; den vill göra långa etapper lättsamma snarare än att bjuda på adrenalinfylld dynamik. Mazda CX-30 ger en mer direkt koppling mellan förare och bil, med skarp styrning och en fjädring som svarar snabbt – det blir mer engagerande men också mer påtagligt i stadstrafik. I praktiken betyder det att Sportage känns tryggare vid höga farter och vid lastade bilar, medan CX-30 belönar den som kör för nöjets skull eller uppskattar en mer precis balans i kurvor. Valet blir alltså en fråga om temperament: vill du ha jämn, dämpad komfort (Sportage) eller kroppsmedveten körning och respons (CX-30)?

Sportage

Komfort på långresan

På motorväg och längre turer märks skillnaden tydligt: Kia Sportage prioriterar utrymme och tysta kupéer vilket ger avslappnade mil utan att kroppen behöver ansträngas. Mazda CX-30 har låg vindbrus och känslan av högre byggkvalitet, vilket gör långa etapper behagliga om du sitter fram, men den bakre sittplatsen är trängre och fjädringen kan kännas fastare över ojämnheter. För två vuxna på långresa ger CX-30 en premiumkänsla fram, men för familjer med barnstolar och mycket bagage är Sportage mer ändamålsenlig. Sammanfattningsvis: Sportage levererar bred komfort och plats, CX-30 levererar tystnad och materialkvalitet i en mer kompakt inramning.

CX-30

Praktikalitet och lastutrymme

När det kommer till vardaglig nytta är Kia Sportage byggd för att lösa logistiken: flexibla baksäten, många fack och ett lastutrymme som tar hand om helgens packning utan krångel. Mazda CX-30 är mer stylad och kompakt i bagageutrymmet, vilket gör den mindre lämplig för familjer som ofta lastar skrymmande föremål. I förarförarmiljön skiljer sig också ergonomin: Sportage lockar med fler direktstyrda knappar men en touch-linje som kräver vana, medan CX-30:s vrid- och knappstyrning minskar avledningar och känns mer genomtänkt i dagligt bruk. Köpbeslutet handlar här om hur ofta du verkligen behöver lastutrymmet: Sportage är praktisk, CX-30 mer designorienterad.

Sportage

Stadskörning och vardagsvänlighet

I stadsmiljö märks att Mazda CX-30 är lättare att manövrera tack vare sin kompaktare kropp, men fjädringskaraktären kan upplevas styv över gupp och trottoarkanter. Kia Sportage ger en högre sittposition och bättre överblick i trafiken, vilket underlättar vid skolhämtningar och backningsmoment, även om breda C‑stolpar gör backsikten sämre utan kamera. Båda modellerna erbjuder moderna assistanssystem, men gränssnittet skiljer sig: Sportage har mer pekbaserade lösningar som kan kräva ögonkontakt, CX-30 föredrar en mindre distraherande rattnära kontroll. För stadsköparen blir valet en avvägning mellan smidighet och position/överblick – CX-30 för smidighet, Sportage för trygghet och familjeanpassning.

CX-30

Vilken passar dig — och varför tekniken spelar roll

Valet mellan Kia Sportage och Mazda CX-30 landar ofta i två tydliga köparprofiler: om du prioriterar utrymme, lastbarhet och en avslappnad långfärdskänsla är Sportage närmare det praktiska idealet. Om du däremot värdesätter materialkvalitet, körglädje och en mer avskalad, förarenriktad upplevelse så matchar CX-30 bättre dina preferenser. Teknikval, drivlinor och säkerhetspaket påverkar vardagsbeteendet mer än rena siffror – därför är nästa steg att jämföra utrustningsnivåer och drivlinealternativ i den tekniska jämförelsen. I den tabellen syns vilka kompromisser du accepterar för att få just det utrymmet, den komforten eller den körupplevelsen du tycker är viktigast.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Sportage

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Mazda CX-30 är i liten grad billigare – den börjar på 346 500 kr , medan Kia Sportage kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 46 218 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Sportage klarar sig med 2,9 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Mazda CX-30, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 L/100km.

CX-30

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Kia Sportage påtagligt mer effekt288 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia Sportage något snabbare – 7,5 s mot 8,3 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Sportage drar märkbart kraftigare med 380 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.

Sportage

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 knappt lättare – 1 455 kg mot 1 552 kg. Skillnaden är omkring 97 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Sportage tydligt mer plats – 587 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 157 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Kia Sportage en aning bättre – 580 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 84 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Kia Sportage överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 392 700 kr
Sportage

Kia Sportage

  • Motortyp Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 136 - 288 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 63 - 66 km
Kia Sportage
Mazda CX-30

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Kia Sportage

Kia Sportage är en rymlig och välutrustad SUV som kombinerar komfort med praktisk vardagskörning. Den känns trygg på vägen och erbjuder smarta funktioner som gör den till ett starkt val för familjer och pendlare.

detaljer

Mazda CX-30

Mazda CX-30 är en elegant och välbyggd crossover som förenar smidig och engagerande körupplevelse med en premiumkänsla i interiören. Den passar dig som vill ha en praktisk vardagsbil med genomtänkt design och god användbarhet utan att tumma på körlusten.

detaljer
Kia Sportage
Mazda CX-30

Kostnader och förbrukning

Pris
392 700 - 635 500 kr
Pris
346 500 - 501 900 kr
Förbrukning L/100 km
2,9 - 7,8 L/100km
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
63 - 66 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
67 - 177 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 552 - 1 896 kg
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
Bagageutrymme
526 - 587 L
Bagageutrymme
422 - 430 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 865 mm
Bredd
1 795 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
533 - 580 kg
Lastkapacitet
458 - 496 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
136 - 288 hk
Effekt (hk)
140 - 186 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
250 - 380 Nm
Vridmoment
238 - 240 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
100 - 212 kW
Effekt (kW)
103 - 137 kW
Motorvolym
1 598 cm3
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, G, B
CO2-effektivitetsklass
D, E
Märke
Kia
Märke
Mazda
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.