VS

Isuzu D-Max vs Polestar 3 jämförelse

Jämför prestanda (163 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 911 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Polestar 3.

Isuzu D-Max vs Polestar 3: de viktigaste skillnaderna

Isuzu D-Max

4,7 (2 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • påtagligt lättare
detaljer

Polestar 3

4,9 (1 Recensioner)
betygsätt
  • klart mer effekt
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

D-Max

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Isuzu D-Max är avsevärt billigare – den börjar på 484 000 kr , medan Polestar 3 kostar 911 700 kr . Skillnaden är ungefär 427 636 kr.

3

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Polestar 3 klart mer effekt – 680 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 517 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar betydligt kraftigare med 870 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 470 Nm.

D-Max

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Isuzu D-Max påtagligt lättare – 1 900 kg mot 2 315 kg. Skillnaden är omkring 415 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max klart bättre – 1 115 kg mot 645 kg. Skillnaden är ungefär 470 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 3 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 911 700 kr
3

Polestar 3

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 333 - 680 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 17,7 - 20,5 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 601 - 647 km
detaljer

Ofta jämförda också

Polestar 3
Polestar 4
VS
Polestar 3 och Polestar 4 ställs mot varandra i ett test där design, räckvidd och vardagskörbarhet avgör om suv eller coupé-SUV blir ditt nästa elval. Vi går igenom prestanda, teknik och pris så du snabbt ser vilken modell som bäst matchar din livsstil.
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Här jämför vi D-Max och Hilux för att hjälpa dig välja rätt pickup för både arbete och fritid. Vi går igenom körkänsla, driftsäkerhet, lastförmåga och driftskostnader så att du snabbt ser vilken som passar dina behov.
Isuzu D-Max
Polestar 3

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.

detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Recensioner Isuzu D-Max

4.7 (2 Recensioner)
betygsätt
Luis Estrada
28 maj 2026 03:20:26

Utmärkt pickup Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla,bla,bla och mer ekonomi,, bättre motor och robusthet,,, och mer komfort när man kör

Att vara "toyotiserad" av marknadsföringen är en annan sak, det är ett bra fordon, men man ger det mer rykte än det förtjänar, väldigt hoppig, instabil, jag höll nästan på att välta i en av dem

Jag har redan haft en Hilux 3.0,,, sedan en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, marknadsföringen kommer inte att lura mig,, karosskvaliteten har sjunkit, elsystemen har många problem och Toyotorna har blivit mer slit-och-släng enligt min åsikt och de fem verkstäder jag rådfrågat,,, inget att jämföra med Toyotorna från 2015

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robusthet, pålitlighet, hållbarhet, stabilitet i kurvor

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Polestar 3

Polestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.

detaljer
660436_20221012_Polestar_3
660426_20221012_Polestar_3
660442_20221012_Polestar_3
660445_20221012_Polestar_3
661749_20221012_Polestar_3
661750_20221012_Polestar_3

Recensioner Polestar 3

4.9 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

Polestar 3
Volvo EX60
VS
I dagens duell ställs Polestar 2 mot nya Volvo EX60 i en kamp mellan skandinavisk minimalism och trygg, teknisk komfort. Vi jämför körglädje, räckvidd, inredning och prisvärde — och ser om den kaxiga utmanaren kan knuffa den försiktiga säkerhetskungen av tronen.
Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
Här jämför vi två populära pickup-modeller i Sverige: Ford Ranger och Isuzu D-Max. Vi fokuserar på motoralternativ, lastförmåga, komfort och driftskostnader så att du snabbt ser vilken pickup som passar både jobb och fritid.
Polestar 3
Tesla Model Y
VS
Här jämför vi Polestar 3 och Tesla Model Y för att hjälpa dig avgöra vilken el-SUV som passar din vardag bäst. Vi går igenom räckvidd, prestanda, komfort och teknik så du kan göra ett välgrundat val.
Isuzu D-Max
VW Amarok
VS
På slagfältet mellan pickuper står Isuzu D‑Max mot VW Amarok — D‑Max är hårdför, billig att köra och älskar jobbet, medan Amarok serverar mer komfort, teknik och en mjukare körupplevelse. Välj D‑Max om du vill ha robust pålitlighet och låga driftskostnader; välj Amarok om du prioriterar lyx, …
Audi Q6 e-tron
Polestar 3
VS
Audi Q6 e-tron och Polestar 3 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Polestar 3
ZEEKR 7X
VS
Polestar 3 och Zeekr 7X ställs mot varandra i en rak jämförelse för att hjälpa dig välja rätt elbilssuv. Vi går igenom nyckelområden — räckvidd, komfort, teknik och pris — så du snabbt ser vilken som matchar dina behov.
Isuzu D-Max
Toyota Land Cruiser
VS
Tvekar du mellan Isuzu D-Max och Toyota Land Cruiser? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Volvo EX90
Polestar 3
VS
I denna jämförelse ställer vi Volvo EX90 mot Polestar 3 för att hjälpa dig välja mellan en säker, tekniktät premium-SUV och en mer förarorienterad, designfokuserad elbil. Vi går igenom körkänsla, räckvidd, laddning, inredning och prisvärde så att du hittar den modell som passar din vardag bäst.
Isuzu D-Max
Polestar 3

Kostnader och förbrukning
Pris
484 000 - 708 200 kr
Pris
911 700 - 1 235 200 kr
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 20,5 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
601 - 647 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Pickup
Karosstyp
SUV
Säten
2 - 5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
Tjänstevikt
2 315 - 2 525 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
484 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 810 - 1 870 mm
Bredd
1 935 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
Lastkapacitet
605 - 645 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
El
Växellåda
Manuell, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
163 hk
Effekt (hk)
333 - 680 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
400 Nm
Vridmoment
480 - 870 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
120 kW
Effekt (kW)
245 - 500 kW
Motorvolym
2 164 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Isuzu
Märke
Polestar
Vilka drivningsalternativ erbjuder Isuzu D-Max?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.