VS

Isuzu D-Max vs Peugeot Rifter jämförelse

Jämför prestanda (163 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 308 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Peugeot Rifter.

Isuzu D-Max vs Peugeot Rifter: de viktigaste skillnaderna

Isuzu D-Max

4,7 (2 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
detaljer

Peugeot Rifter

4,6 (2 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • avsevärt mer bränslesnål
  • märkbart lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

D-Max

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Peugeot Rifter är betydligt billigare – den börjar på 308 200 kr , medan Isuzu D-Max kostar 484 000 kr . Skillnaden är ungefär 175 862 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot Rifter klarar sig med 5,4 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,2 L/100km.

Rifter

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Isuzu D-Max tydligt mer effekt – 163 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.

D-Max

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot Rifter märkbart lättare – 1 498 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 402 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max synbart bättre – 1 115 kg mot 814 kg. Skillnaden är ungefär 301 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot Rifter ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 308 200 kr
Rifter

Peugeot Rifter

  • Motortyp Bensin, Diesel
  • Växellåda Manuell, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 102 - 130 hk
  • Förbrukning L/100 km 5,4 - 6,5 L/100km
detaljer

Ofta jämförda också

Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Här jämför vi D-Max och Hilux för att hjälpa dig välja rätt pickup för både arbete och fritid. Vi går igenom körkänsla, driftsäkerhet, lastförmåga och driftskostnader så att du snabbt ser vilken som passar dina behov.
Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
Här jämför vi två populära pickup-modeller i Sverige: Ford Ranger och Isuzu D-Max. Vi fokuserar på motoralternativ, lastförmåga, komfort och driftskostnader så att du snabbt ser vilken pickup som passar både jobb och fritid.
Isuzu D-Max
Peugeot Rifter

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.

detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Recensioner Isuzu D-Max

4.7 (2 Recensioner)
betygsätt
Luis Estrada
28 maj 2026 03:20:26

Utmärkt pickup Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla,bla,bla och mer ekonomi,, bättre motor och robusthet,,, och mer komfort när man kör

Att vara "toyotiserad" av marknadsföringen är en annan sak, det är ett bra fordon, men man ger det mer rykte än det förtjänar, väldigt hoppig, instabil, jag höll nästan på att välta i en av dem

Jag har redan haft en Hilux 3.0,,, sedan en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, marknadsföringen kommer inte att lura mig,, karosskvaliteten har sjunkit, elsystemen har många problem och Toyotorna har blivit mer slit-och-släng enligt min åsikt och de fem verkstäder jag rådfrågat,,, inget att jämföra med Toyotorna från 2015

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robusthet, pålitlighet, hållbarhet, stabilitet i kurvor

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.

detaljer
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP003_Aufhaenger
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP207

Recensioner Peugeot Rifter

4.6 (2 Recensioner)
betygsätt
retrovill13@gmail.com
5 maj 2026 18:40:42

Citroen Berlingo — i designen påminner den om de där flygande tefaten från filmen Fantômas. En tid då Frankrike inte hade någon aning om hur en bil borde se ut.

Men PEUGEOT RIFTER — det här är redan i nivå med min föreställning om en familje-SUV/crossover, och en arbetsduglig, trevlig häst. Det är därför jag valde den.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Isuzu D-Max
VW Amarok
VS
På slagfältet mellan pickuper står Isuzu D‑Max mot VW Amarok — D‑Max är hårdför, billig att köra och älskar jobbet, medan Amarok serverar mer komfort, teknik och en mjukare körupplevelse. Välj D‑Max om du vill ha robust pålitlighet och låga driftskostnader; välj Amarok om du prioriterar lyx, …
Peugeot Partner
Peugeot Rifter
VS
I en nyligen genomförd jämförelse mellan Peugeot Socio och Peugeot Rifter framhävs bådas mångsidighet och komfort. Peugeot Socio imponerar med sin stadsanpassade design och smidighet, medan Peugeot Rifter erbjuder mer utrymme och flexibilitet för familjer och större laster. Båda modellerna är …
Isuzu D-Max
Toyota Land Cruiser
VS
Tvekar du mellan Isuzu D-Max och Toyota Land Cruiser? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Peugeot Rifter
VW Taigo
VS
Peugeot Rifter möter VW Taigo: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Ford Tourneo Connect
Peugeot Rifter
VS
Ford Tourneo Connect och Peugeot Rifter i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Isuzu D-Max
Jeep Grand Cherokee
VS
Tvekar du mellan Isuzu D-Max och Jeep Grand Cherokee? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Isuzu D-Max
Maxus Mifa 9
VS
Isuzu D-Max och Maxus Mifa 9 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Jeep Gladiator
Peugeot Rifter
VS
Jeep Gladiator och Peugeot Rifter i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Isuzu D-Max
Peugeot Rifter

Kostnader och förbrukning
Pris
484 000 - 708 200 kr
Pris
308 200 - 405 200 kr
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
142 - 157 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Pickup
Karosstyp
Högtakskombi
Säten
2 - 5
Säten
5 - 7
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
322 - 1 050 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 810 - 1 870 mm
Bredd
1 848 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
Lastkapacitet
518 - 814 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
Bensin, Diesel
Växellåda
Manuell, Automatisk
Växellåda
Manuell, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
163 hk
Effekt (hk)
102 - 130 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
400 Nm
Vridmoment
205 - 300 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
120 kW
Effekt (kW)
75 - 96 kW
Motorvolym
2 164 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
E, F
Märke
Isuzu
Märke
Peugeot
Vilka drivningsalternativ erbjuder Isuzu D-Max?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.