VS

Isuzu D-Max vs Mazda CX-30 jämförelse

Jämför prestanda (163 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (484 000 kr vs 346 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Mazda CX-30.

Isuzu D-Max vs Mazda CX-30: de viktigaste skillnaderna

Isuzu D-Max

4,7 (2 Recensioner)
betygsätt
detaljer

Mazda CX-30

4,5 (11 Recensioner)
betygsätt
  • synbart billigare
  • något mer effekt
  • klart mer bränslesnål
  • påtagligt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

D-Max

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Mazda CX-30 är synbart billigare – den börjar på 346 500 kr , medan Isuzu D-Max kostar 484 000 kr . Skillnaden är ungefär 137 500 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-30 klarar sig med 5,7 L/100km och är därmed klart snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,9 L/100km.

CX-30

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Mazda CX-30 något mer effekt – 186 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 23 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.

D-Max

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 påtagligt lättare – 1 455 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 445 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max markant bättre – 1 115 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 619 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Mazda CX-30 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 346 500 kr
CX-30

Mazda CX-30

  • Motortyp Bensin Mildhybrid
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 140 - 186 hk
  • Förbrukning L/100 km 5,7 - 6,6 L/100km
detaljer

Ofta jämförda också

Mazda CX-30
Mazda CX-5
VS
Här jämför vi Mazda CX‑30 och Mazda CX‑5 för att hjälpa dig välja den modell som passar din vardag bäst. Båda är populära SUV:ar från Mazda med liknande designfilosofi, men skiljer sig i storlek, utrymme och köregenskaper — här går vi igenom vad som gör varje bil bättre för olika behov.
Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
Här jämför vi två populära pickup-modeller i Sverige: Ford Ranger och Isuzu D-Max. Vi fokuserar på motoralternativ, lastförmåga, komfort och driftskostnader så att du snabbt ser vilken pickup som passar både jobb och fritid.
Isuzu D-Max
Mazda CX-30

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.

detaljer
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Recensioner Isuzu D-Max

4.7 (2 Recensioner)
betygsätt
Luis Estrada
28 maj 2026 03:20:26

Utmärkt pickup Isuzu D-Max 3.0,,, mindre bla,bla,bla och mer ekonomi,, bättre motor och robusthet,,, och mer komfort när man kör

Att vara "toyotiserad" av marknadsföringen är en annan sak, det är ett bra fordon, men man ger det mer rykte än det förtjänar, väldigt hoppig, instabil, jag höll nästan på att välta i en av dem

Jag har redan haft en Hilux 3.0,,, sedan en Mazda BT-50 2.2,, men nu en Isuzu D-Max 3.0 ,,,,,,,, marknadsföringen kommer inte att lura mig,, karosskvaliteten har sjunkit, elsystemen har många problem och Toyotorna har blivit mer slit-och-släng enligt min åsikt och de fem verkstäder jag rådfrågat,,, inget att jämföra med Toyotorna från 2015

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Luis Estrada
26 dec. 2025 04:05:50

Robusthet, pålitlighet, hållbarhet, stabilitet i kurvor

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Mazda CX-30

Mazda CX-30 är en elegant och välbyggd crossover som förenar smidig och engagerande körupplevelse med en premiumkänsla i interiören. Den passar dig som vill ha en praktisk vardagsbil med genomtänkt design och god användbarhet utan att tumma på körlusten.

detaljer
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_44
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_42
2022_mazda_cx-30_src_spain_act_27
2022_mazda_cx-30_src_spain_int_3

Recensioner Mazda CX-30

4.5 (11 Recensioner)
betygsätt
Carlos
18 juli 2026 09:40:54

Mazda är en mer elegant, mindre klumpig bil och trots att det också är en SUV känns den mer som en vanlig personbil än som en typisk SUV. Dessutom har den en inredning som känns mer "riktig bil" och mindre "smartphone", finishen är också bättre och köregenskaperna överlägsna. Den lägre effekten kompenseras av att den väger drygt 100 kg mindre, har lägre markfrigång (bättre aerodynamik) och ger en mjukare körning eftersom det är en storvolymsmotor utan turbo. Utrustningen är mycket lik, men Mazdan har liksom "mer klass". Priserna är jämförbara vid samma utrustningsnivå och skillnaden är storleken — Tucsons 11 cm extra längd märks, särskilt i bagageutrymmet; Mazdas utrymme är bra, men Tucsonens är enormt. Om du inte behöver så mycket plats rekommenderar jag Mazdan.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Prisvärdhet
Jarek
4 juni 2026 09:16:53

Körglädje och allt det vi kallar premiumkänsla

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Danny
31 maj 2026 17:14:00

Fin, lyxig bil, men jag vet inte om de stora fälgarna är så snygga. Däremot tycker jag att Mazda 3 är snyggare.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Paul
27 maj 2026 05:17:55

Bättre ljudisolering, mer kraftfull och känns mer som en fortsättning av våra händer och fötter när man kör — med andra ord är vi ett enda under körupplevelsen, men trångt för mig som är 6 fot 1 tum att ta mig in och ut …

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Michele
8 maj 2026 17:46:44

Tyst; välutförd inredning, instrumentbräda mestadels analog; utmärkt prisvärde

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Kia Niro
Mazda CX-30
VS
Här jämför jag Kia Niro och Mazda CX-30 för att hjälpa dig välja rätt mellan en bränsleeffektiv, praktisk crossover och en mer körglad, designfokuserad kompakt-SUV. Jag går igenom utrymme, körkänsla, driftskostnad och vardagsfunktioner så att du snabbt ser vilken som passar din livsstil bäst.
Isuzu D-Max
VW Amarok
VS
På slagfältet mellan pickuper står Isuzu D‑Max mot VW Amarok — D‑Max är hårdför, billig att köra och älskar jobbet, medan Amarok serverar mer komfort, teknik och en mjukare körupplevelse. Välj D‑Max om du vill ha robust pålitlighet och låga driftskostnader; välj Amarok om du prioriterar lyx, …
Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Här jämför vi D-Max och Hilux för att hjälpa dig välja rätt pickup för både arbete och fritid. Vi går igenom körkänsla, driftsäkerhet, lastförmåga och driftskostnader så att du snabbt ser vilken som passar dina behov.
Audi Q2
Mazda CX-30
VS
Audi Q2 och Mazda CX-30 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Audi Q2 och Mazda CX-30? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort …
Mazda CX-30
VW T-Roc
VS
När du ställer Mazda CX-30 mot VW T‑Roc får du två populära kompakt‑SUV:ar som ligger nära varandra i storlek men skiljer sig i karaktär — CX‑30 fokuserar på körkänsla och byggkvalitet, T‑Roc på flexibilitet och valmöjligheter. Jag hjälper dig snabbt se vilken som passar dina prioriteringar: …
Hyundai Kona
Mazda CX-30
VS
Hyundai Kona och Mazda CX-30 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Hyundai Kona och Mazda CX-30? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Mazda 3 Hatchback
Mazda CX-30
VS
Mazda 3 Hatchback och Mazda CX-30 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst. || Tvekar du mellan Mazda 3 Hatchback och Mazda CX-30? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, …
Mazda CX-30
Mazda MX-30
VS
Här jämför vi Mazda CX-30 och Mazda MX-30 för att hjälpa dig avgöra vilken som passar din vardag bäst. CX-30 är en traditionell crossover inriktad på komfort och praktikalitet, medan MX-30 är Mazdas eldrivna, mer miljöprofilade alternativ — vi går igenom skillnader i körkänsla, utrymme, räckvidd …
Isuzu D-Max
Mazda CX-30

Kostnader och förbrukning
Pris
484 000 - 708 200 kr
Pris
346 500 - 501 900 kr
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Pickup
Karosstyp
SUV
Säten
2 - 5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
422 - 430 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 810 - 1 870 mm
Bredd
1 795 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
Lastkapacitet
458 - 496 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
163 hk
Effekt (hk)
140 - 186 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
400 Nm
Vridmoment
238 - 240 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
120 kW
Effekt (kW)
103 - 137 kW
Motorvolym
2 164 cm3
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
D, E
Märke
Isuzu
Märke
Mazda
Vilka drivningsalternativ erbjuder Isuzu D-Max?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.