Jämför prestanda (163 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (462 100 kr vs 756 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Isuzu D-Max eller Maxus T90 EV.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Isuzu D-Max är avsevärt billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Maxus T90 EV kostar 756 100 kr . Skillnaden är ungefär 294 042 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Maxus T90 EV knappt mer effekt – 177 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Maxus T90 EV knappt snabbare – 12,3 s mot 12,6 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar en aning kraftigare med 360 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Isuzu D-Max märkbart lättare – 1 905 kg mot 2 375 kg. Skillnaden är omkring 470 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max en aning bättre – 1 095 kg mot 925 kg. Skillnaden är ungefär 170 kg.
Maxus T90 EV vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerMaxus T90 EV känns som en praktisk och robust el-pickup som gärna vill vara både arbetskamrat och helgutflyktskompis. Invändigt är den rymlig och rätt avskalad, den kör tyst och förnuftigt — perfekt för den som vill ha elektricitet utan onödigt bling.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462 100 - 675 800 kr
|
Pris
756 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Pickup
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
2 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 905 - 2 110 kg
|
Tjänstevikt
2 375 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
990 - 1 095 kg
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
360 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1 898 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Isuzu
|
Märke
Maxus
|