Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Hyundai IONIQ 5 eller Lexus LBX?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Lexus LBX har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 381200 kr, medan Hyundai IONIQ 5 kostar 518800 kr. Skillnaden är ungefär 137616 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 5 ett avgörande övertag – 650 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 514 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 5 betydligt snabbare – 3.50 s mot 9.20 s. Det är ungefär 5.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 5 märkbart före – den når 260 km/h, medan Lexus LBX stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 5 drar betydligt kraftigare med 770 Nm mot 185 Nm. Skillnaden är cirka 585 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lexus LBX betydligt lättare – 1280 kg mot 1955 kg. Skillnaden är omkring 675 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai IONIQ 5 tydligt mer plats – 520 L mot 332 L. Skillnaden är omkring 188 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai IONIQ 5 klart synligt bättre – upp till 1580 L, cirka 586 L mer än Lexus LBX.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 5 i liten grad – 530 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
Sammantaget framstår Hyundai IONIQ 5 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljerLexus LBX är en kompakt och stilsäker premium-SUV som klär stadspendlingen i lyx utan överdriven prålighet. Den bjuder på tyst komfort, gedigen byggkänsla och smarta lösningar för vardagen — kort sagt ett sofistikerat val för den som vill ha Lexus-känsla i ett smidigt format.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
518800 - 865400 kr
|
Pris
381200 - 539500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 4.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 21.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 110 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
36 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2275 kg
|
Tjänstevikt
1280 - 1365 kg
|
|
Bagageutrymme
480 - 520 L
|
Bagageutrymme
255 - 332 L
|
|
Längd
4655 - 4715 mm
|
Längd
4190 mm
|
|
Bredd
1890 - 1940 mm
|
Bredd
1825 mm
|
|
Höjd
1585 - 1605 mm
|
Höjd
1560 mm
|
|
Max bagageutrymme
1540 - 1580 L
|
Max bagageutrymme
992 - 994 L
|
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.2 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
185 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
100 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1490 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Lexus
|
Hyundai IONIQ 5 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.