Lexus LBX SUV, Pris från 381 200 kr

5 (2 Recensioner)
betygsätt

Lexus LBX är en kompakt och stilfull crossover som förenar japansk hantverksskicklighet med en tydlig premiumkänsla i både design och interiör. Den känns smidig i stadstrafik och ger en tyst, bekväm körupplevelse med omsorgsfullt utvalda material och praktiska detaljer.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Lexus LBX på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 381 200 kr
LBX

Lexus LBX

  • Motortyp Fullhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 136 hk
  • Förbrukning L/100 km 4,5 - 4,8 L/100km

Liten Lexus, stor utstrålning

Lexus LBX destillerar märkets lugn och finish till ett kompakt format och uppträder mer vuxet än storleken antyder. Som fullhybrid startar den ofta elektriskt och glider tyst genom stan, vilket ger den en premiumkänsla i vardagen. Den breda hållningen (1 825 mm) och skarpa detaljerna ger närvaro utan att bli påträngande, och karaktären är tydligt komfortfokuserad. Modellen finns i flera utföranden samt både som framhjulsdriven och med E‑Four fyrhjulsdrift, vilket breddar användningsområdet utan att ändra bilens grundkaraktär.

Boutique-kabin med storbilskänsla

Interiören levererar materialval och passform som påminner om större Lexus-modeller, med dämpade ytor, noggrann sömnad och tysta reglage. Förarplatsen är välorganiserad och viktiga funktioner som klimat och volym sköts via riktiga knappar, vilket sparar tid i vardagen. Den centrala 9,8‑tumsskärmen svarar snabbt och har trådlös Apple CarPlay/Android Auto, även om vissa undermenyer kräver lite inlärning. Framstolarna är bekväma på långtur, och ljus- samt ljudisolering ger en stillsam kupé som märks särskilt i stadstrafik.

Utrymme som räcker – med reservationer

LBX tar fem på pappret, men är som mest trivsam för fyra, särskilt om baksätespassagerarna är längre. Knä- och takhöjd bak är begränsade och dörröppningen är relativt snäv, vilket märks när barnstolar eller långa tonåringar ska in. Bagageutrymmet är praktiskt i vardagen men inte klassledande, saknar höjdjusterbart lastgolv och krymper tydligt i AWD‑utförande. Som stadskompanjon underlättar den korta längden och en smidig vändradie runt 11,2 meter, vilket gör parkering och trånga passager okomplicerade.

Färdkaraktär: mjukt, tyst och tryggt

Drivlinan kombinerar en 1,5‑liters trecylindrig bensinmotor med elassist till 136 hk (100 kW) och 185 Nm via en e‑CVT. 0–100 km/h går på 9,2–9,6 sekunder beroende på drivning, vilket räcker väl för påfarter och omkörningar i normaltempo. I stan startar den ofta elektriskt och känns ovanligt stillsam, medan kraftig acceleration får CVT:n att ljuda mer än tempot antyder. Fjädringen är överlag komfortbetonad och stabil i motorvägsfart, men kan upplevas lite nervös över korta skarvar i låg fart.

Siffror som gynnar vardagen

Den officiella förbrukningen ligger på 4,5–4,8 l/100 km (WLTP) med motsvarande 102–110 g/km CO₂, där AWD‑versionen drar något mer. I verklig körning är låga stadssiffror fullt möjliga tack vare hög elandel vid start och lågfartsrullning. På längre motorvägssträckor stiger förbrukningen, särskilt med fyrhjulsdrift, men ligger fortsatt konkurrenskraftigt i klassen. Frånvaron av laddsladd förenklar vardagen för pendlare som vill köra snålt utan att planera laddstopp.

Trygga system och avlastande assistans

LBX erbjuder ett brett paket av förarassistans som standard, inklusive adaptiv farthållare, filhållning och omfattande kollisionsskydd. Backkamera och parkeringshjälp underlättar trånga manövrer och bidrar till den lätta körkänslan i stadstrafik. Modellen har fem stjärnor i Euro NCAP 2024, vilket speglar både aktivt och passivt skydd på hög nivå. Infotainmentet reagerar snabbt och röststyrning samt smartphone‑integration fungerar väl, även om vissa avancerade inställningar kan vara mer svåråtkomliga.

Vem passar LBX för?

LBX riktar sig till pendlare som vill ha premiumkänsla, låg ljudnivå och effektivitet i ett litet subkompakt-SUV-format. Den passar även downsizers som uppskattar Lexus‑lugn och finish, och i snöiga regioner ger E‑Four extra trygghet utan att gå upp i storlek. Mindre idealisk är den för familjer som ofta har långa vuxna i baksätet, eller för förare som prioriterar rivig motorvägstempo och sportkänsla. Prisläget är högre än hos närbesläktade mainstream‑alternativ, men helheten i komfort, kvalitet och vardagseffektivitet gör paketet attraktivt för rätt köpare.

Kostnader och förbrukning

Pris
381 200 - 539 500 kr
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
102 - 110 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 280 - 1 365 kg
Bagageutrymme
255 - 332 L
Längd
-
Bredd
1 825 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Fullhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
136 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,2 - 9,6 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
185 Nm
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
100 kW
Motorvolym
1 490 cm3

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
C
Märke
Lexus
Vilka drivlinor finns för Lexus LBX?

Lexus LBX finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.