Jämför prestanda (140 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (323400 kr vs 392700 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i30 eller Toyota C-HR.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Hyundai i30 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 323400 kr, medan Toyota C-HR kostar 392700 kr. Skillnaden är ungefär 69328 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 0.80 L och är därmed betydligt snålare än Hyundai i30, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 4.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR ett tydligt övertag – 223 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 83 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR påtagligt snabbare – 7.40 s mot 9.60 s. Det är ungefär 2.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai i30 knappt märkbar före – den når 197 km/h, medan Toyota C-HR stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 17 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i30 i liten grad lättare – 1291 kg mot 1505 kg. Skillnaden är omkring 214 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR något mer plats – 447 L mot 395 L. Skillnaden är omkring 52 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai i30 lite bättre – upp till 1301 L, cirka 146 L mer än Toyota C-HR.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai i30 lite – 509 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 84 kg.
Sammantaget framstår Toyota C-HR som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Hyundai i30 är en prisvärd och pålitlig kompaktbil som kombinerar modern design med vardaglig användbarhet. Interiören känns genomtänkt och rymlig för klassen, och i30 ger bra valuta för pengarna — perfekt för dig som vill ha trygg funktion utan onödigt krångel.
detaljerToyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
323400 - 394600 kr
|
Pris
392700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 136 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1291 - 1407 kg
|
Tjänstevikt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageutrymme
395 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
4340 mm
|
Längd
4362 mm
|
|
Bredd
1795 mm
|
Bredd
1832 mm
|
|
Höjd
1455 mm
|
Höjd
1558 - 1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
1301 L
|
Max bagageutrymme
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
463 - 509 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 13.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maxhastighet
178 - 197 km/h
|
Maxhastighet
175 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1482 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.