Jämför prestanda (150 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (342 600 kr vs 356 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i30 Wagon eller VW T-Roc.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai i30 Wagon är minimalt billigare – den börjar på 342 600 kr , medan VW T-Roc kostar 356 400 kr . Skillnaden är ungefär 13 808 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW T-Roc klarar sig med 5,5 L/100km och är därmed lätt snålare än Hyundai i30 Wagon, som drar 5,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 150 hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW T-Roc lätt snabbare – 8,9 s mot 9,1 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 250 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i30 Wagon nästan omärkbart lättare – 1 340 kg mot 1 465 kg. Skillnaden är omkring 125 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai i30 Wagon tydligt mer plats – 602 L mot 475 L. Skillnaden är omkring 127 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW T-Roc lätt bättre – 515 kg mot 490 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Hyundai i30 Wagon har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai i30 Kombi är en praktisk och välavvägd familjekombi som gör vardagslivet enklare med smarta lösningar och stabil komfort. Den är en pålitlig följeslagare för den som värdesätter funktion och valuta för pengarna — utan onödiga krusiduller.
detaljerT‑Roc är en kompakt och mångsidig suv från Volkswagen som kombinerar ett sportigt utseende med praktiska vardagsegenskaper. Den passar förare som vill ha körglädje och flexibilitet utan att ge avkall på komfort eller användbarhet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
342 600 - 435 000 kr
|
Pris
356 400 - 519 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,9 - 6,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
134 - 142 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 340 - 1 460 kg
|
Tjänstevikt
1 465 - 1 539 kg
|
|
Bagageutrymme
602 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 811 - 1 828 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
450 - 490 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 11,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
172 - 250 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
VW
|