Jämför prestanda (90 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (196300 kr vs 392700 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai i10 eller Toyota C-HR.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai i10 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 196300 kr, medan Toyota C-HR kostar 392700 kr. Skillnaden är ungefär 196428 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 0.80 L och är därmed avgörande snålare än Hyundai i10, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 4.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR ett betydligt övertag – 223 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 133 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR avgörande snabbare – 7.40 s mot 11.40 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Toyota C-HR minimal före – den når 180 km/h, medan Hyundai i10 stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i10 övertygande lättare – 996 kg mot 1505 kg. Skillnaden är omkring 509 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR klart mer plats – 447 L mot 252 L. Skillnaden är omkring 195 L.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota C-HR minimal bättre – upp till 1155 L, cirka 105 L mer än Hyundai i10.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota C-HR lätt – 425 kg mot 423 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.
Toyota C-HR visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota C-HR den mer kompletta allroundbilen.
Hyundai i10 är en pigg och praktisk stadsbil som erbjuder oväntat mycket utrymme för sin storlek och gör vardagskörningen enkel och bekymmersfri. Med låg ägandekostnad, lätt att parkera och en design som sticker ut i trottoarvimlet är i10 ett smart val för den som vill ha en prisvärd och pålitlig pendlarvän.
detaljerToyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
196300 - 256400 kr
|
Pris
392700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.5 L
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
110 - 124 g/km
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankvolym
36 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4 - 5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
996 - 1099 kg
|
Tjänstevikt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageutrymme
252 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
3670 - 3675 mm
|
Längd
4362 mm
|
|
Bredd
1680 mm
|
Bredd
1832 mm
|
|
Höjd
1480 - 1483 mm
|
Höjd
1558 - 1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
1050 L
|
Max bagageutrymme
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
344 - 423 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
63 - 90 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11.4 - 18.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maxhastighet
143 - 175 km/h
|
Maxhastighet
175 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
93 - 172 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
46 - 66 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1197 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Toyota
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.