Jämför prestanda (619 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (693 200 kr vs 688 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hongqi EHS7 eller XPeng G9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
XPeng G9 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 688 700 kr , medan Hongqi EHS7 kostar 693 200 kr . Skillnaden är ungefär 4 564 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G9 fördelen: med 18,4 kWh/100km är den minimalt effektivare än Hongqi EHS7, som drar 18,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hongqi EHS7 lätt bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 15 km mer än XPeng G9.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hongqi EHS7 minimalt mer effekt – 619 hk mot 575 hk. Det motsvarar ungefär 44 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hongqi EHS7 lätt snabbare – 3,9 s mot 4,2 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar synbart kraftigare med 695 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 245 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 klart mer plats – 660 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 660 L.
XPeng G9 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hongqi E-HS7 slår an tonen som en kinesisk lyx-SUV som gärna tar plats och visar upp mer elegans än blygsamhet. Inuti hittar köparen en pampig kabin med komfort i fokus — ett perfekt val om du vill ha närvaro, avancerad teknik och lite extra wow för pengarna.
detaljer
XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
693 200 - 866 500 kr
|
Pris
688 700 - 838 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
540 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
111 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4 925 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 950 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
1 680 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
343 - 619 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
253 - 455 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hongqi
|
Märke
XPeng
|