Jämför prestanda (469 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (732 600 kr vs 688 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX3 eller XPeng G9.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
XPeng G9 är minimalt billigare – den börjar på 688 700 kr , medan BMW iX3 kostar 732 600 kr . Skillnaden är ungefär 43 908 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX3 fördelen: med 14,6 kWh/100km är den tydligt effektivare än XPeng G9, som drar 18,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX3 märkbart bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 220 km mer än XPeng G9.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 lite mer effekt – 575 hk mot 469 hk. Det motsvarar ungefär 106 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 i liten grad snabbare – 4,2 s mot 4,9 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar lätt kraftigare med 695 Nm mot 645 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 minimalt lättare – 2 210 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 150 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar XPeng G9 i liten grad bättre – 520 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
XPeng G9 visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX3 är en stilren och tyst eldriven SUV som förenar BMW:s typiska köregenskaper med en lyxig och välbyggd inredning. Den passar väl för den som vill ha premiumkomfort och smidig vardagskörning utan att göra avkall på körglädjen.
detaljer
XPeng G9 känns som en lyxig och rymlig elbil med modern design och genomtänkt interiör. Den erbjuder avancerad förarassistans och smart uppkoppling som gör vardagskörningen både tryggare och mer bekväm.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
732 600 - 894 300 kr
|
Pris
688 700 - 838 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
635 - 805 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
Tjänstevikt
2 210 - 2 395 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 937 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
515 - 520 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
320 - 469 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 - 5,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
500 - 645 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
235 - 345 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
XPeng
|