Jämför prestanda (575 hk vs 350 hk), bagageutrymme och pris (688700 kr vs 647000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng G9 eller Lynk & Co 08.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Lynk & Co 08 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 647000 kr , medan XPeng G9 kostar 688700 kr . Skillnaden är ungefär 41654 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G9 avgörande bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 385 km mer än Lynk & Co 08.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett tydligt övertag – 575 hk mot 350 hk. Det motsvarar ungefär 225 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 klart snabbare – 4.20 s mot 6.80 s. Det är ungefär 2.60 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lynk & Co 08 lätt lättare – 2112 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 98 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 i liten grad mer plats – 660 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 120 L.
XPeng G9 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljerLynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
Pris
647000 - 693200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
Tjänstevikt
2112 kg
|
|
Bagageutrymme
660 L
|
Bagageutrymme
540 L
|
|
Längd
4891 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1937 mm
|
Bredd
1915 mm
|
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
Effekt (hk)
350 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
Effekt (kW)
257 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
Lynk & Co
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.