Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW T-Roc har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 356400 kr, medan Honda ZR-V kostar 495700 kr. Skillnaden är ungefär 139291 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW T-Roc klarar sig med 5.50 L och är därmed minimal snålare än Honda ZR-V, som drar 5.70 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Honda ZR-V ett något övertag – 184 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Honda ZR-V lite snabbare – 7.80 s mot 8.90 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW T-Roc i liten grad före – den når 212 km/h, medan Honda ZR-V stannar vid 173 km/h. Skillnaden är omkring 39 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda ZR-V drar påtagligt kraftigare med 315 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 65 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är VW T-Roc i liten grad lättare – 1465 kg mot 1660 kg. Skillnaden är omkring 195 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc lite mer plats – 475 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 95 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW T-Roc knappt märkbar bättre – upp till 1350 L, cirka 38 L mer än Honda ZR-V.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Roc i liten grad – 515 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Sammantaget framstår VW T-Roc som avgör duellen med minsta möjliga marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Honda ZR-V känns som en smart allroundare — modern i linjerna, rymlig för packning och lätt att leva med i vardagen. Den bjuder på trygg körupplevelse och praktiska finesser som passar både familjen och stadsföraren, och den som vill ha stil utan att skryta får en klok köprekommendation.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
495700 - 544200 kr
|
Pris
356400 - 512200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 5.8 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
130 - 132 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
57 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 5
|
|
Tjänstevikt
1660 - 1710 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
370 - 380 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
4568 mm
|
Längd
4271 - 4373 mm
|
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
1613 mm
|
Höjd
1527 - 1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1291 - 1312 L
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
440 - 455 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
-
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.8 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
173 km/h
|
Maxhastighet
187 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
315 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Honda
|
Märke
VW
|
Honda ZR-V finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.