Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Honda CR-V eller Skoda Enyaq passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Skoda Enyaq har ett en aning prisförsprång – den börjar på 513000 kr, medan Honda CR-V kostar 576600 kr. Skillnaden är ungefär 63550 kr.
När det gäller räckvidd presterar Skoda Enyaq övertygande bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 508 km mer än Honda CR-V.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq ett övertygande övertag – 340 hk mot 184 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq övertygande snabbare – 5.40 s mot 9 s. Det är ungefär 3.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Honda CR-V knappt märkbar före – den når 195 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar avgörande kraftigare med 679 Nm mot 335 Nm. Skillnaden är cirka 344 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Honda CR-V minimal lättare – 1821 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 181 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Honda CR-V lätt mer plats – 617 L mot 585 L. Skillnaden är omkring 32 L.
Maxlastvolymen är densamma – båda rymmer upp till 1710 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Enyaq nästan omärklig – 509 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.
Skoda Enyaq visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Enyaq den mer kompletta allroundbilen.
Honda CR-V känns som en vardagshjälte på hjul — rymlig, förnuftig och byggd för att göra livet enklare utan att skrika om det. Körningen är trygg och lättkörd, interiören är praktisk och välgjord, och om du vill ha en pålitlig SUV som prioriterar funktion framför flirtig design så är den svår att slå.
detaljerSkoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
576600 - 702500 kr
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.9 - 6.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
79 km
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
19 - 152 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
46 - 57 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1821 - 1988 kg
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageutrymme
579 - 617 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4706 mm
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
|
Bredd
1866 mm
|
Bredd
1879 mm
|
|
Höjd
1673 - 1684 mm
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1634 - 1710 L
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
439 - 475 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 9.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
187 - 195 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
335 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1993 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Honda
|
Märke
Skoda
|
Honda CR-V finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.