Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: GWM ORA 07 eller VW ID.3?
The electrifying battle between hatchbacks continues to intensify, as the 2024 GWM ORA 07 takes on the already popular VW ID.3. Both models bring their own innovations and technical prowess to the table. Let's delve into the specifics of these eco-friendly vehicles and see how they stack up against each other.
When it comes to performance, the GWM ORA 07 offers impressive numbers with its most powerful version generating 408 HP and achieving 0-100 km/h in a swift 4.5 seconds. It has an all-wheel-drive system available, catering to those who desire dynamism and control. On the other hand, the VW ID.3 provides a range of power options, with the most powerful variant delivering 326 HP and completing the 0-100 km/h sprint in a respectable 5.7 seconds. The rear-wheel-drive ID.3 offers a sportier driving feel, appealing to enthusiasts who appreciate a hint of traditional rear-wheel dynamics.
In terms of electric range, the VW ID.3 takes a slight edge, offering up to 604 km on a single charge for its top-tier variant, courtesy of its 79 kWh battery pack. The GWM ORA 07 offers a competitive maximum range of 520 km with its largest 83.5 kWh battery. The VW ID.3 is particularly efficient, boasting energy consumption of just 14.5 kWh/100km for its most efficient model, compared to the ORA 07's 16.5 kWh/100km for its most efficient setting.
Both hatchbacks are designed to catch the eye, with the GWM ORA 07 stretching to 4871 mm in length, exuding a more elongated and sleek appearance compared to the stockier 4264 mm VW ID.3. In terms of practicality, the ID.3 offers a larger trunk capacity of 385 liters, slightly outperforming the ORA 07's 333 liters. Both vehicles boast a similar design ethos with 5-door layouts, providing ample access and convenience.
Inside, these cars come loaded with tech features aimed at enhancing the driving experience. The ORA 07 impresses with its futuristic interface and all-digital cockpit, offering a seamless digital experience complemented by advanced driver assistance systems. The ID.3, known for its user-friendly infotainment system, combines a minimalist design with an intuitive user interface, making it ideal for tech-savvy drivers.
Choosing between the GWM ORA 07 and the VW ID.3 boils down to personal preference and priorities. The ORA 07 appeals to those seeking high power and performance, while the ID.3 is a stellar choice for those prioritizing range and efficiency. Both are remarkable examples of what the future of electric hatchbacks holds, ensuring that no matter the choice, drivers will enjoy a sustainable and thrilling ride.
Kostnader och förbrukning: Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID.3 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 385100 kr, medan GWM ORA 07 kostar 485200 kr. Skillnaden är ungefär 100063 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.3 fördelen: Med 14.50 kWh per 100 km är den lite effektivare än GWM ORA 07, som drar 16.50 kWh. Skillnaden är ungefär 2 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.3 i liten grad bättre: Den klarar upp till 605 km, ungefär 85 km mer än GWM ORA 07.
Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har GWM ORA 07 ett märkbart övertag – 408 hk mot 326 hk. Det motsvarar ungefär 82 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är GWM ORA 07 klart synligt snabbare – 4.50 s mot 5.70 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW ID.3 lätt före – den når 200 km/h, medan GWM ORA 07 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: GWM ORA 07 drar något kraftigare med 680 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 135 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.3 en aning lättare – 1787 kg mot 2065 kg. Skillnaden är omkring 278 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.3 i liten grad mer plats – 385 L mot 333 L. Skillnaden är omkring 52 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.3 lite bättre – upp till 1267 L, cirka 222 L mer än GWM ORA 07.
Även lastkapaciteten visar skillnad: VW ID.3 tydligt bättre – 473 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 123 kg.
Sammantaget framstår VW ID.3 som erbjuder ett mer balanserat paket och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
ORA 07 har snabbt blivit ett populärt val bland elbilsentusiaster, med sin stilrena design och imponerande räckvidd. Inredningen erbjuder en modern och bekväm atmosfär, vilket gör den perfekt för både stadskörning och längre resor. Med sina smarta funktioner och miljövänliga profil är ORA 07 en bil som ligger i linje med framtidens krav på hållbarhet och innovation.
detaljerVolkswagen ID.3 har snabbt blivit en utmanare på elbilsmarknaden med sin stilrena design och imponerande räckvidd. Bilen erbjuder en modern interiör med ett användarvänligt gränssnitt, vilket gör den till ett attraktivt val för både nybörjare och erfarna förare. Med fokus på hållbarhet och prestanda sätter ID.3 en ny standard för framtidens mobilitet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
485200 - 618100 kr
|
Pris
385100 - 664600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 520 km
|
Elektrisk räckvidd
383 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
64.3 - 83.5 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2065 - 2210 kg
|
Tjänstevikt
1787 - 1993 kg
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
385 L
|
|
Längd
4871 mm
|
Längd
4264 mm
|
|
Bredd
1862 mm
|
Bredd
1809 mm
|
|
Höjd
1500 mm
|
Höjd
1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
1045 L
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Lastkapacitet
437 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 408 hk
|
Effekt (hk)
170 - 326 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 8.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
340 - 680 Nm
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 300 kW
|
Effekt (kW)
125 - 240 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
GWM
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.