Jämför prestanda (304 hk vs 264 hk), bagageutrymme och pris (800 500 kr vs 895 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Genesis GV80 eller Jeep Gladiator.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Genesis GV80 är i liten grad billigare – den börjar på 800 500 kr , medan Jeep Gladiator kostar 895 500 kr . Skillnaden är ungefär 94 979 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Genesis GV80 klarar sig med 8,8 L/100km och är därmed något snålare än Jeep Gladiator, som drar 9,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Genesis GV80 i liten grad mer effekt – 304 hk mot 264 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Genesis GV80 synbart snabbare – 6,9 s mot 8,6 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är Genesis GV80 tydligt snabbare – den når 237 km/h, medan Jeep Gladiator stannar vid 177 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Jeep Gladiator drar lätt kraftigare med 600 Nm mot 588 Nm. Skillnaden är cirka 12 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Genesis GV80 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Genesis GV80 nästan omärkbart lättare – 2 155 kg mot 2 360 kg. Skillnaden är omkring 205 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Genesis GV80 lite bättre – 690 kg mot 565 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Genesis GV80 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Genesis GV80 är en lyxig suv som kombinerar slående design med ett interiör som känns mer som ett boutiquehotell än en bil, och den lyckas sticka ut i ett hav av tyska konkurrenter. För dig som söker komfort, tystnad och en känsla av värde utan överdriven prål är GV80 ett starkt alternativ — sofistikerad utan att vara stel, och roligare än den ser ut att vara.
detaljerJeep Gladiator är en best som kombinerar Jeeps robusta charm med pickupens praktiska attityd — den syns i varje rondell och trivs lika bra i terräng som på bygget. För den som vill ha äkta personlighet, flexibilitet och en bil som sällan lämnar någon oberörd är Gladiator ett frestande val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
800 500 - 1 018 900 kr
|
Pris
895 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
9,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
257 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
71 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 155 - 2 325 kg
|
Tjänstevikt
2 360 kg
|
|
Bagageutrymme
727 - 735 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 945 mm
|
Längd
5 591 mm
|
|
Bredd
1 975 mm
|
Bredd
1 894 mm
|
|
Höjd
1 715 mm
|
Höjd
1 905 mm
|
|
Max bagageutrymme
2 144 - 2 152 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
660 - 690 kg
|
Lastkapacitet
565 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 304 hk
|
Effekt (hk)
264 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maxhastighet
230 - 237 km/h
|
Maxhastighet
177 km/h
|
|
Vridmoment
422 - 588 Nm
|
Vridmoment
600 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
6
|
|
Effekt (kW)
200 - 224 kW
|
Effekt (kW)
194 kW
|
|
Motorvolym
2 497 - 2 996 cm3
|
Motorvolym
2 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 022
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Jeep
|