Jämför prestanda (233 hk vs 508 hk), bagageutrymme och pris (564 400 kr vs 730 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Transit Custom Bus eller Kia EV9.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Transit Custom Bus är märkbart billigare – den börjar på 564 400 kr , medan Kia EV9 kostar 730 100 kr . Skillnaden är ungefär 165 693 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV9 fördelen: med 19,5 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Ford Transit Custom Bus, som drar 22,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV9 markant bättre: den klarar upp till 563 km, ungefär 510 km mer än Ford Transit Custom Bus.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia EV9 markant mer effekt – 508 hk mot 233 hk. Det motsvarar ungefär 275 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV9 drar en aning kraftigare med 740 Nm mot 630 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Transit Custom Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 7.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV9 betydligt mer plats – 333 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 333 L.
Kia EV9 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Transit Custom känns som en praktisk och pålitlig arbetskamrat som rymmer både passagerare och utrustning utan krusiduller. Komforten är överraskande bra för en transportbil och den gör sig lika hemma på arbetsplatsen som på helgresan — enkel, robust och lätt att leva med.
detaljerKia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
564 400 - 849 100 kr
|
Pris
730 100 - 1 051 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3,9 - 8,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
52 - 53 km
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
|
Batterikapacitet
11,8 kWh
|
Batterikapacitet
99,8 kWh
|
|
CO2
0 - 222 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 63 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
6 - 7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2 392 - 2 664 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
333 L
|
|
Längd
5 050 - 5 450 mm
|
Längd
5 015 mm
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 980 mm
|
|
Höjd
1 958 - 1 959 mm
|
Höjd
1 780 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
2 318 - 2 393 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 233 hk
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 630 Nm
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 171 kW
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
|
Motorvolym
1 996 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Kia
|