Jämför prestanda (286 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (712 900 kr vs 288 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Tourneo Custom eller Renault Captur.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Captur är markant billigare – den börjar på 288 300 kr , medan Ford Tourneo Custom kostar 712 900 kr . Skillnaden är ungefär 424 656 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Tourneo Custom betydligt mer effekt – 286 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 128 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Custom drar avsevärt kraftigare med 630 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 365 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Ford Tourneo Custom erbjuder fler sittplatser – 8 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur avsevärt lättare – 1 323 kg mot 2 660 kg. Skillnaden är omkring 1 337 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Custom markant mer plats – 819 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 397 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Custom tydligt bättre – 690 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 237 kg.
Ford Tourneo Custom vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Tourneo Custom är en praktisk och välbyggd familje- och företagsvan som kombinerar rymlighet med en mer personbilsliknande körupplevelse. Den känns stadig på vägen, har smarta förvaringslösningar och en trivsam förarmiljö som gör långa resor mindre tröttsamma — perfekt för både pendlare och söndagsäventyrare.
detaljerCaptur är en smidig och praktisk crossover som fungerar väl både i stadstrafik och på längre turer tack vare flexibel inredning och en högre sittposition. Den känns lättkörd, har genomtänkt förvaring och ett modernt infotainmentsystem som förenklar vardagen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
712 900 - 939 100 kr
|
Pris
288 300 - 383 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
310 - 339 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
8
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 660 - 2 707 kg
|
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
|
|
Bagageutrymme
672 - 819 L
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 032 mm
|
Bredd
1 797 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
620 - 690 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 286 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
415 - 630 Nm
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
160 - 210 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|