@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Jaguar Land Rover Media
VS

Ford Ranger vs Land Rover Defender – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Ford Ranger eller Land Rover Defender?

Ford Ranger

Land Rover Defender

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

The Ultimate Comparison: Ford Ranger vs Land Rover Defender

When it comes to rugged vehicles that promise both adventure and utility, few names command as much respect as the Ford Ranger and the Land Rover Defender. Both vehicles, deeply rooted in off-road heritage, offer robust engineering and innovative features aimed at explorers and work enthusiasts alike. This article pits the 2023 Ford Ranger against the 2024 Land Rover Defender, highlighting their technical aspects and innovations to help you decide the ultimate off-road champion.

Defender @ Jaguar Land Rover Media

Powertrain and Performance

The Ford Ranger presents a versatile array of engine choices, including diesel and petrol options, accompanied by both manual and automatic transmissions. Notable figures include power outputs ranging from 170 to 292 horsepower, ensuring an agile response across varied terrains with a top speed breaching the 180km/h mark.

In contrast, the Land Rover Defender offers a broader spectrum with options such as Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Petrol MHEV, and pure Petrol engines, all paired with an automatic gearbox. With power outputs soaring up to 525 HP, the Defender provides an electrifying driving experience complemented by robust torque figures as high as 650 Nm. For those environmentally conscious, the plugin hybrid offers an electric range of 45 km, showcasing Land Rover's commitment to modern eco-friendly advancements.

Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Consumption and Efficiency

Fuel economy remains a pivotal factor for adventurers venturing far from civilization. The Ranger's fuel consumption fluctuates between a respectable 8.4 to 13.8 L/100km dependent on the powertrain configuration. Its CO2 emissions hover around 220 g/km, reflecting a sturdy yet slightly less eco-conscious ride.

The Defender puts forth a competitive consumption range from an efficient 2.6 L/100km with the plugin hybrid to a more substantial 14.2 L/100km for the range-topping models. This remarkable breadth in fuel efficiency is paired with a hybrid option, aligning well with modern emission standards.

Defender @ Jaguar Land Rover Media

Dimensions and Practicality

Practicality plays a crucial role, especially when loading gear for off-the-grid escapes. The Ford Ranger stands tall with a length of up to 5420 mm, boasting a payload capacity that stretches to 1108 kg, catering well to those demanding substantial haul potential.

Meanwhile, the Defender, with its off-roader archetype, delivers multiple body configurations ranging from compact to roomy. Its apex version stretches to 5358 mm in length and presents considerable trunk capacity, ranging up to 786 liters, ensuring no adventure gear is left behind.

Innovation and Features

Both models assert their presence with cutting-edge innovations in driving technology. The Ranger integrates advanced suspension dynamics that promise enhanced comfort across bumpy trails. Simultaneously, it offers driver-assist features that elevate safety and control in unpredictable environments.

The Defender, however, excels with its Terrain Response system – a hallmark of Land Rover's technological prowess. This system adapts the vehicle’s characteristics to suit different terrains, resulting in a seamless drive across diverse topographies. The compatibility of its systems with various electronics further elevates the driving experience.

End Note: Which Suits You Better?

In summation, the choice between the Ford Ranger and Land Rover Defender boils down to your specific needs and preferences. If sheer power and diversity in fuel options intrigue you, the Defender is a formidable contender, especially with its hybrid technology and adaptive terrain systems. Meanwhile, the Ranger appeals through its utilitarian ethos with a robust build quality, suitable for both labor and leisure. Choose your adventure – cityscapes or wild terrains await.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Ford Ranger har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 505900 kr, medan Land Rover Defender kostar 779900 kr. Skillnaden är ungefär 274075 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3.10 L och är därmed klart snålare än Land Rover Defender, som drar 6 L. Skillnaden är ungefär 2.90 L per 100 km.

När det gäller räckvidd presterar Land Rover Defender i liten grad bättre: den klarar upp till 48 km, ungefär 6 km mer än Ford Ranger.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Land Rover Defender ett övertygande övertag635 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 343 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Land Rover Defender övertygande snabbare – 4 s mot 7.90 s. Det är ungefär 3.90 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Land Rover Defender påtagligt före – den når 250 km/h, medan Ford Ranger stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Land Rover Defender drar nästan omärklig kraftigare med 750 Nm mot 697 Nm. Skillnaden är cirka 53 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Land Rover Defender erbjuder märkbart fler sittplatser – 8 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Ford Ranger i liten grad lättare – 2082 kg mot 2300 kg. Skillnaden är omkring 218 kg.

När det gäller lastkapacitet vinner Ford Ranger tydligt – 1108 kg mot 819 kg. Skillnaden är ungefär 289 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Land Rover Defender som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

Ford Ranger
Land Rover Defender

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys
från ca. 779 900 kr
Defender @ Jaguar Land Rover Media

Land Rover Defender

  • Motortyp : Bensin, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 200 - 635 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6 - 14.4 L
  • Elektrisk räckvidd : 48 km

Ford Ranger

Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.

detaljer

Land Rover Defender

Land Rover Defender är en robust och ikonisk suv som kombinerar äkta terrängkapacitet med en modern, lyxig känsla för vardagskörning. Den upplevs självsäker i svåra förhållanden och levererar komfort och finesser som gör den lika hemma på grusvägen som utanför trendiga kaféer — perfekt för den som vill ha äventyr utan att offra vardagsbehag.

detaljer
Ford Ranger
Land Rover Defender
Ranger @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Defender @ Jaguar Land Rover Media

Kostnader och förbrukning

Pris
505900 - 968700 kr
Pris
779900 - 2319000 kr
Förbrukning L/100 km
3.1 - 13.8 L
Förbrukning L/100 km
6 - 14.4 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
42 km
Elektrisk räckvidd
48 km
Batterikapacitet
11.80 kWh
Batterikapacitet
15.40 kWh
CO2
70 - 315 g/km
CO2
135 - 324 g/km
Tankvolym
80 L
Tankvolym
89 - 91 L

Mått och kaross

Karosstyp
Pickup
Karosstyp
Terrängbil
Säten
2 - 5
Säten
2 - 8
Dörrar
2 - 4
Dörrar
3 - 5
Tjänstevikt
2082 - 2511 kg
Tjänstevikt
2300 - 2745 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
293 - 786 L
Längd
5370 - 5420 mm
Längd
4323 - 5358 mm
Bredd
1918 - 1968 mm
Bredd
2008 mm
Höjd
1868 - 1922 mm
Höjd
1967 - 1995 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1263 - 2078 L
Lastkapacitet
676 - 1108 kg
Lastkapacitet
494 - 819 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, Bensin, Laddhybrid
Motortyp
Bensin, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid, Bensin Mildhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 292 hk
Effekt (hk)
200 - 635 hk
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 12.1 s
Acceleration 0-100 km/h
4 - 10.2 s
Maxhastighet
180 - 190 km/h
Maxhastighet
175 - 250 km/h
Vridmoment
405 - 697 Nm
Vridmoment
500 - 750 Nm
Antal cylindrar
4 - 6
Antal cylindrar
4 - 8
Effekt (kW)
125 - 215 kW
Effekt (kW)
147 - 467 kW
Motorvolym
1996 - 2993 cm3
Motorvolym
1997 - 5000 cm3

Allmänt

Modellår
2022 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G, B
CO2-effektivitetsklass
G, D
Märke
Ford
Märke
Land Rover
Vilka drivlinor finns för Ford Ranger?

Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.

do not click