Jämför prestanda (243 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (461 600 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Kuga eller Toyota C-HR.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det kommer till SUVs på den svenska marknaden, är Ford Kuga och Toyota C-HR två av de mest eftertraktade modellerna. Med innovativ teknik och olika motoralternativ erbjuder båda bilarna något för alla. I denna artikel dyker vi ner i de tekniska aspekterna och innovationerna hos dessa två fordon.
Både Ford Kuga och Toyota C-HR imponerar med sina distinkta designs. Kuga erbjuder en mer robust och sportig look, medan C-HR har en futuristisk och elegant profil. Inuti har Kuga en rymlig kabin som prioriterar komfort, vilket ger ett mer generöst utrymme för passagerare och last. Toyota C-HR, å sin sida, fokuserar på en modern och stilren interiör med en tydlig ergonomi som är lätt att använda.
Ford Kuga kommer i flera varianter med både bensin, full hybrid och plug-in hybrid. Modelåren 2024 erbjuder motorer med effekter från 150 till 243 hästkrafter. När det gäller acceleration kan Kuga nå 0-100 km/h på så lite som 7,3 sekunder. Bränsleförbrukningen ligger mellan 0,9 till 6,4 liter per 100 km beroende på motoralternativ.
Å sin sida har Toyota C-HR också en rad motoralternativ, främst fullt hybrida och plug-in hybrider. Med max-effekter på upp till 223 hästkrafter erbjuder C-HR imponerande acceleration, där vissa varianter når 0-100 km/h på 7,4 sekunder. Bränsleförbrukningen är också konkurrenskraftig, med siffror så låga som 4,7 liter per 100 km.
Ford Kuga erbjuder både fram- och fyrhjulsdrift med alternativen att välja mellan manuell och automatisk transmission, där den automatiska CVT ger en smidig körupplevelse. C-HR har en mer strömlinjeformad approach med enbart automatisk transmission (CVT) och kan också fås med både fram- och fyrhjulsdrift.
Ford Kuga är utrustad med en rad moderna funktioner som Co-Pilot 360, som inkluderar avancerade säkerhets- och förarassistanssystem. Funktionen skapar en mer säker och bekväm körning. Dessutom ingår ett intuitivt infotainmentsystem som är kompatibelt med både Apple CarPlay och Android Auto.
Toyota C-HR är inte långt efter när det kommer till teknik. Den omfattande säkerhetsutrustningen i Toyota Safety Sense-systemet ger föraren trygghet med funktioner som adaptiv farthållare, filhållningsassistent och automatisk nödbromsning. C-HR:s infotainmentsystem är också användarvänligt och erbjuder olika anslutningsmöjligheter.
När vi tittar på priserna, börjar Ford Kuga på omkring 39 950 euro och kan gå upp till 52 200 euro för högre utrustningsnivåer. Toyota C-HR är något mer prisvärd, med priser som börjar på 34 990 euro och går upp till 49 990 euro. C-HR:s bränsleeffektivitet är en av dess starka sidor, med lägre CO2-utsläpp i jämförelse med Kuga, vilket kan vara en viktig faktor för miljömedvetna köpare.
Sammanfattningsvis erbjuder både Ford Kuga och Toyota C-HR imponerande alternativ för SUVs, med distinkta fördelar. Kuga lockar med sin kraftfulla prestanda och rymliga interiör, medan C-HR glänser med sin bränsleeffektivitet och moderna teknik. Valet mellan de två beror i slutändan på individuella preferenser och behov, men båda modellerna representerar utmärkta val på den svenska marknaden för SUV:ar.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota C-HR är i liten grad billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Ford Kuga kostar 461 600 kr . Skillnaden är ungefär 68 866 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed märkbart snålare än Ford Kuga, som drar 2,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 L/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Kuga knappt bättre: den klarar upp till 68 km, ungefär 2 km mer än Toyota C-HR.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Kuga lätt mer effekt – 243 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Kuga lätt snabbare – 7,3 s mot 7,4 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR knappt lättare – 1 505 kg mot 1 526 kg. Skillnaden är omkring 21 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Kuga synbart bättre – 550 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 125 kg.
Ford Kuga vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Kuga är en vardagsvänlig SUV som kombinerar ett välbalanserat yttre med en rymlig och genomtänkt inredning, perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med flera drivlinor att välja på och en prislapp som känns rimlig är den ett smart val för den som vill ha flexibilitet utan onödigt krångel — den rymmer både barnvagn och veckans matkassar utan att blinka.
detaljer
Toyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 600 - 624 500 kr
|
Pris
392 700 - 577 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,8 - 6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
Elektrisk räckvidd
66 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 526 - 1 859 kg
|
Tjänstevikt
1 505 - 1 755 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 882 mm
|
Bredd
1 832 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
541 - 550 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 243 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
240 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
111 - 178 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
1 496 - 2 488 cm3
|
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Toyota
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España