Två bilar, en duell: Ford Explorer EV möter Tesla Model X.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Explorer EV har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan Tesla Model X kostar 1328700 kr. Skillnaden är ungefär 867636 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Tesla Model X, som drar 18.30 kWh. Skillnaden är ungefär 3.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Tesla Model X nästan omärklig bättre: den klarar upp till 649 km, ungefär 47 km mer än Ford Explorer EV.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model X ett avgörande övertag – 1020 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 680 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model X övertygande snabbare – 2.60 s mot 5.30 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Model X märkbart före – den når 262 km/h, medan Ford Explorer EV stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 82 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV påtagligt lättare – 1908 kg mot 2348 kg. Skillnaden är omkring 440 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV nästan omärklig mer plats – 450 L mot 425 L. Skillnaden är omkring 25 L.
Vid maximal lastvolym presterar Tesla Model X avgörande bättre – upp till 2675 L, cirka 1253 L mer än Ford Explorer EV.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV nästan omärklig – 585 kg mot 527 kg. Skillnaden är ungefär 58 kg.
Sammantaget framstår Tesla Model X som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerTesla Model X är en uppseendeväckande SUV som smälter futuristisk design med tyst, kraftfull acceleration och en vardagsvänlig rymlighet. Med sina falkvingedörrar och högteknologiska interiör känns den mer som en rymdkapsel än en familjebil — perfekt för den som vill göra ett statement utan att tumma på praktikaliteten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
1328700 - 1444200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.3 - 19.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
609 - 649 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
2348 - 2470 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
425 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
5036 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1999 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1684 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
2675 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
500 - 527 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
670 - 1020 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.6 - 3.9 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
240 - 262 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Tesla
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.