VS

Ford Explorer EV vs MG HS/EHS – Prestanda, räckvidd & förbrukning jämfört

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Ford Explorer EV eller MG HS/EHS?

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning: Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

MG HS/EHS har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 323400 kr, medan Ford Explorer EV kostar 461000 kr. Skillnaden är ungefär 137616 kr.

När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV klart bättre: Den klarar upp till 602 km, ungefär 502 km mer än MG HS/EHS.

Motor och prestanda: Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett lite övertag – 340 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV märkbart snabbare – 5.30 s mot 6.80 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger MG HS/EHS minimal före – den når 195 km/h, medan Ford Explorer EV stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.

Även vridmomentet skiljer sig åt: Ford Explorer EV drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 329 Nm.

Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är MG HS/EHS i liten grad lättare – 1625 kg mot 1908 kg. Skillnaden är omkring 283 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder MG HS/EHS lite mer plats – 507 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 57 L.

Vid maximal lastvolym presterar MG HS/EHS nästan omärklig bättre – upp till 1484 L, cirka 62 L mer än Ford Explorer EV.

Även lastkapaciteten visar skillnad: Ford Explorer EV klart synligt bättre – 585 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 185 kg.

Sammantaget framstår Ford Explorer EV som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

Ford Explorer EV

Explorer EV är en spännande nykomling på elbilsmarknaden, som erbjuder en perfekt kombination av komfort och prestanda. Med sitt moderna designkoncept och avancerade teknik gör den varje körning till en njutning. Oavsett om du pendlar dagligen eller ger dig ut på äventyr, levererar Explorer EV en upplevelse som imponerar.

detaljer

MG HS/EHS

The MG HS, also known as the EHS in its hybrid variant, is a midsize SUV that combines modern design with a focus on comfort and technology. Its spacious interior offers a premium feel, enhanced by quality materials and an array of advanced features aimed at ensuring a smooth driving experience. Known for its efficiency, the MG HS/EHS delivers an enjoyable ride whether navigating city streets or taking on longer road trips.

detaljer
Ford Explorer EV
MG HS/EHS
Explorer EV

Kostnader och förbrukning

Pris
461000 - 657500 kr
Pris
323400 - 485200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
0.5 - 7.6 L
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
Elektrisk räckvidd
100 km
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
14 - 173 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
55 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
Tjänstevikt
1625 - 1930 kg
Bagageutrymme
445 - 450 L
Bagageutrymme
441 - 507 L
Längd
4468 mm
Längd
4655 - 4670 mm
Bredd
1871 mm
Bredd
1890 mm
Höjd
1630 - 1639 mm
Höjd
1663 - 1664 mm
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
Max bagageutrymme
1291 - 1484 L
Lastkapacitet
561 - 585 kg
Lastkapacitet
400 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, Fullhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 340 hk
Effekt (hk)
170 - 272 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
Acceleration 0-100 km/h
6.8 - 9.6 s
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Maxhastighet
190 - 195 km/h
Vridmoment
310 - 679 Nm
Vridmoment
275 - 350 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
125 - 250 kW
Effekt (kW)
125 - 200 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1496 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
F, B, D
Märke
Ford
Märke
MG
Vilka drivlinor finns för Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.