Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Mercedes EQV – Vilken modell imponerar mest i vardagen?
Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Ford Explorer EV eller Mercedes EQV?
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Explorer EV har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan Mercedes EQV kostar 684100 kr. Skillnaden är ungefär 223062 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den klart effektivare än Mercedes EQV, som drar 27.10 kWh. Skillnaden är ungefär 12.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV påtagligt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 238 km mer än Mercedes EQV.
EQV
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett tydligt övertag – 340 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV betydligt snabbare – 5.30 s mot 10.30 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Explorer EV påtagligt före – den når 180 km/h, medan Mercedes EQV stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar klart kraftigare med 679 Nm mot 365 Nm. Skillnaden är cirka 314 Nm.
Explorer EV
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mercedes EQV erbjuder lite fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV tydligt lättare – 1908 kg mot 2666 kg. Skillnaden är omkring 758 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mercedes EQV övertygande mer plats – 1410 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 960 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mercedes EQV betydligt bättre – upp till 5010 L, cirka 3588 L mer än Ford Explorer EV.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes EQV påtagligt – 834 kg mot 585 kg. Skillnaden är ungefär 249 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Ford Explorer EV som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 461 000 kr
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes EQV
Mercedes EQV känns som Mercedes komfort paketerad i en rymlig, helt elektrisk skepnad — tyst, mjuk i färden och full av smarta lösningar för familj eller företagschaufför. Interiören andas lyx utan att vara prålig, och den som värderar bekvämlighet och lastutrymme framför sportslig temperament kommer att gilla den skarpt.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Explorer EV
Mercedes EQV
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
684100 - 733400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
27.1 - 27.5 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
244 - 364 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
2666 - 2863 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
1030 - 1410 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
5140 - 5370 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1928 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1920 - 1923 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
4630 - 5010 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
637 - 834 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.3 - 12.1 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
140 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
365 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Vilka drivlinor finns för Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.