Jämför prestanda (340 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (461 000 kr vs 340 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller Mazda CX-30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Mazda CX-30 är synbart billigare – den börjar på 340 200 kr , medan Ford Explorer EV kostar 461 000 kr . Skillnaden är ungefär 120 861 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV markant mer effekt – 340 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 154 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV avsevärt snabbare – 5,3 s mot 8,3 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar klart kraftigare med 679 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 439 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 tydligt lättare – 1 455 kg mot 1 996 kg. Skillnaden är omkring 541 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV knappt mer plats – 472 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 42 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV något bättre – 585 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 89 kg.
Ford Explorer EV dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 000 - 669 000 kr
|
Pris
340 200 - 495 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
|
|
Bagageutrymme
472 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 872 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Mazda
|