Jämför prestanda (340 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (461000 kr vs 295800 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller Jeep Avenger.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Jeep Avenger har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 295800 kr, medan Ford Explorer EV kostar 461000 kr. Skillnaden är ungefär 165231 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Jeep Avenger, som drar 15.50 kWh. Skillnaden är ungefär 1 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV påtagligt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 202 km mer än Jeep Avenger.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett avgörande övertag – 340 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 184 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV betydligt snabbare – 5.30 s mot 9 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Jeep Avenger minimal före – den når 194 km/h, medan Ford Explorer EV stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 14 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 419 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger klart lättare – 1180 kg mot 1908 kg. Skillnaden är omkring 728 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV en aning mer plats – 450 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 70 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Explorer EV en aning bättre – upp till 1422 L, cirka 145 L mer än Jeep Avenger.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV lite – 585 kg mot 502 kg. Skillnaden är ungefär 83 kg.
Ford Explorer EV visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
295800 - 496800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
1180 - 1520 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4084 - 4088 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1776 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1527 - 1541 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1218 - 1277 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
150 - 194 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Jeep
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.