Jämför prestanda (340 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (461 000 kr vs 1 309 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller Chevrolet Corvette Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Explorer EV är avsevärt billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Chevrolet Corvette Roadster kostar 1 309 100 kr . Skillnaden är ungefär 848 109 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Chevrolet Corvette Roadster betydligt mer effekt – 646 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 306 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Chevrolet Corvette Roadster klart snabbare – 2,7 s mot 5,3 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Chevrolet Corvette Roadster drar i liten grad kraftigare med 806 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 127 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Ford Explorer EV erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Chevrolet Corvette Roadster något lättare – 1 767 kg mot 1 996 kg. Skillnaden är omkring 229 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV synbart mer plats – 472 L mot 357 L. Skillnaden är omkring 115 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV markant bättre – 585 kg mot 213 kg. Skillnaden är ungefär 372 kg.
Ford Explorer EV är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Explorer EV är en rymlig och välutrustad eldriven SUV som för över Explorer-känslan till en modern, tystare körupplevelse med fokus på komfort och smart teknik. Den passar särskilt bra för familjer som vill ha en praktisk och bekväm långfärdsvagn med gedigen säkerhet och genomtänkta förvaringslösningar.
detaljerCorvetten Roadster är en solkysst och högljudd sportbil som skapar drama varje gång taket fälls ner. Den förenar rå amerikansk attityd med överraskande skarp hantering — perfekt för den som vill synas och njuta av kurvor utan att offra vardagskomfort.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 000 - 669 000 kr
|
Pris
1 309 100 - 2 194 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12,6 - 16,5 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
Tjänstevikt
1 767 - 1 944 kg
|
|
Bagageutrymme
472 L
|
Bagageutrymme
355 - 357 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 872 mm
|
Bredd
1 934 - 2 025 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
156 - 213 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
482 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
613 - 806 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
354 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
5 460 - 6 162 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Chevrolet
|