Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat Tipo Wagon har ett lite prisförsprång – den börjar på 283000 kr, medan Suzuki Vitara kostar 317800 kr. Skillnaden är ungefär 34780 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Tipo Wagon klarar sig med 4.70 L och är därmed minimal snålare än Suzuki Vitara, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Fiat Tipo Wagon ett minimal övertag – 130 hk mot 129 hk. Det motsvarar ungefär 1 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Fiat Tipo Wagon lätt snabbare – 9.10 s mot 9.50 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Fiat Tipo Wagon nästan omärklig före – den når 207 km/h, medan Suzuki Vitara stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 17 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Fiat Tipo Wagon drar påtagligt kraftigare med 320 Nm mot 235 Nm. Skillnaden är cirka 85 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara lite lättare – 1255 kg mot 1455 kg. Skillnaden är omkring 200 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Tipo Wagon märkbart mer plats – 550 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 175 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Fiat Tipo Wagon något – 475 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 75 kg.
Fiat Tipo Wagon visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Fiat Tipo Wagon den mer kompletta allroundbilen.
Fiat Tipo Kombi är en praktisk och prisvänlig familjebil som fokuserar på lastutrymme och bekväm vardagskörning utan onödiga krusiduller. Letar du efter en förnuftig kombi med italiensk charm och smart funktionalitet snarare än showiga detaljer, så är den ett tryggt och ekonomiskt val.
detaljerSuzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
283000 - 363900 kr
|
Pris
317800 - 416500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
122 - 125 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1455 - 1470 kg
|
Tjänstevikt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageutrymme
550 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
4571 mm
|
Längd
4185 mm
|
|
Bredd
1792 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1514 mm
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
475 kg
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
110 - 129 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 10.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Maxhastighet
206 - 207 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 320 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
81 - 95 kW
|
|
Motorvolym
1469 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1373 - 1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Suzuki
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.