Jämför prestanda (130 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (231 000 kr vs 484 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Limousine eller Isuzu D-Max.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Fiat Tipo Limousine är markant billigare – den börjar på 231 000 kr , medan Isuzu D-Max kostar 484 000 kr . Skillnaden är ungefär 253 047 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Tipo Limousine klarar sig med 4,6 L/100km och är därmed markant snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Isuzu D-Max påtagligt mer effekt – 163 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 33 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Isuzu D-Max drar en aning kraftigare med 400 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 80 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Tipo Limousine synbart lättare – 1 375 kg mot 1 900 kg. Skillnaden är omkring 525 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max avsevärt bättre – 1 115 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 690 kg.
Fiat Tipo Limousine dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo i limousinutförande är en okomplicerad och rymlig vardagsbil som prioriterar användbarhet framför prestige. Den känns prisvärd, praktisk och pålitlig — ett smart val för den som vill ha mycket bil för pengarna utan att krångla till det.
detaljer
Isuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231 000 - 236 800 kr
|
Pris
484 000 - 708 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,6 - 9,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
225 - 237 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 375 kg
|
Tjänstevikt
1 900 - 2 130 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 532 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 792 mm
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
|
Höjd
1 497 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
970 - 1 115 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
2 164 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Isuzu
|