Jämför prestanda (130 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (231 000 kr vs 338 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Tipo Limousine eller SEAT Ateca.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Tipo Limousine är klart billigare – den börjar på 231 000 kr , medan SEAT Ateca kostar 338 400 kr . Skillnaden är ungefär 107 458 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Tipo Limousine klarar sig med 4,6 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än SEAT Ateca, som drar 4,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har SEAT Ateca något mer effekt – 150 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är SEAT Ateca lätt snabbare – 9 s mot 9,6 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: SEAT Ateca drar i liten grad kraftigare med 360 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Ateca lätt lättare – 1 345 kg mot 1 375 kg. Skillnaden är omkring 30 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Fiat Tipo Limousine knappt mer plats – 520 L mot 510 L. Skillnaden är omkring 10 L.
När det gäller lastkapacitet presterar SEAT Ateca något bättre – 525 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
SEAT Ateca tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Tipo i limousinutförande är en okomplicerad och rymlig vardagsbil som prioriterar användbarhet framför prestige. Den känns prisvärd, praktisk och pålitlig — ett smart val för den som vill ha mycket bil för pengarna utan att krångla till det.
detaljer
SEAT Ateca känns som en pigg och praktisk suv som kombinerar spansk skärpa med vardagsnytta — snygg i linjerna, lätt att leva med och ofta ett smart köp för den som vill ha något mer än bara en familjebil. Bakom ratten bjuder den på kvick respons och trygg väghållning, vilket gör pendlingen lite roligare och packutrymmet snällt nog för både helgutflykter och veckohandling.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
231 000 - 236 800 kr
|
Pris
338 400 - 498 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 6,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
120 - 121 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 375 kg
|
Tjänstevikt
1 345 - 1 514 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
510 L
|
|
Längd
4 532 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 792 mm
|
Bredd
1 841 mm
|
|
Höjd
1 497 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
516 - 525 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
116 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 11 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
320 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
SEAT
|