Jämför prestanda (95 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (226 200 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Fiorino Qubo Van eller Polestar 4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Fiat Fiorino Qubo Van är betydligt billigare – den börjar på 226 200 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 489 038 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 markant mer effekt – 544 hk mot 95 hk. Det motsvarar ungefär 449 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 avsevärt snabbare – 3,8 s mot 11,9 s. Det är ungefär 8,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar betydligt kraftigare med 686 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 486 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Polestar 4 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Fiorino Qubo Van betydligt lättare – 1 285 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 945 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Fiorino Qubo Van lite bättre – 535 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.
Polestar 4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Fiorino är en praktisk och pålitlig liten skåpbil som klarar stadens trånga gator och vardagens lastningar utan drama. Den prioriterar funktion framför flärd och är ett sparsmakat och smart val för den som behöver ett robust arbetsredskap.
detaljer
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
226 200 - 231 000 kr
|
Pris
715 200 - 807 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 285 kg
|
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
3 957 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 716 mm
|
Bredd
2 008 mm
|
|
Höjd
1 721 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 500 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
80 - 95 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
162 - 167 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 200 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
59 - 70 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
1 248 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2016
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Polestar
|