Jämför prestanda (95 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (226 200 kr vs 346 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Fiat Fiorino Qubo Van eller Mazda CX-30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Fiat Fiorino Qubo Van är betydligt billigare – den börjar på 226 200 kr , medan Mazda CX-30 kostar 346 500 kr . Skillnaden är ungefär 120 330 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Fiat Fiorino Qubo Van klarar sig med 5,1 L/100km och är därmed lite snålare än Mazda CX-30, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Mazda CX-30 betydligt mer effekt – 186 hk mot 95 hk. Det motsvarar ungefär 91 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-30 markant snabbare – 8,3 s mot 11,9 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-30 drar lite kraftigare med 240 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Mazda CX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Fiat Fiorino Qubo Van en aning lättare – 1 285 kg mot 1 455 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Fiat Fiorino Qubo Van nästan omärkbart bättre – 535 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 39 kg.
Mazda CX-30 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Fiat Fiorino är en praktisk och pålitlig liten skåpbil som klarar stadens trånga gator och vardagens lastningar utan drama. Den prioriterar funktion framför flärd och är ett sparsmakat och smart val för den som behöver ett robust arbetsredskap.
detaljer
Mazda CX-30 är en elegant och välbyggd crossover som förenar smidig och engagerande körupplevelse med en premiumkänsla i interiören. Den passar dig som vill ha en praktisk vardagsbil med genomtänkt design och god användbarhet utan att tumma på körlusten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
226 200 - 231 000 kr
|
Pris
346 500 - 501 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
133 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 285 kg
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
3 957 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 716 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
1 721 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 500 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
80 - 95 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 13,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maxhastighet
162 - 167 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 200 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
59 - 70 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
1 248 cm3
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2016
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Fiat
|
Märke
Mazda
|