Jämför prestanda (620 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (2 451 300 kr vs 346 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ferrari Roma Coupe eller Mazda CX-30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Mazda CX-30 är betydligt billigare – den börjar på 346 500 kr , medan Ferrari Roma Coupe kostar 2 451 300 kr . Skillnaden är ungefär 2 104 755 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-30 klarar sig med 5,7 L/100km och är därmed markant snålare än Ferrari Roma Coupe, som drar 10,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Ferrari Roma Coupe klart mer effekt – 620 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 434 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari Roma Coupe markant snabbare – 3,4 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari Roma Coupe drar betydligt kraftigare med 760 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 520 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Mazda CX-30 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 lätt lättare – 1 455 kg mot 1 570 kg. Skillnaden är omkring 115 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-30 påtagligt mer plats – 430 L mot 272 L. Skillnaden är omkring 158 L.
Mazda CX-30 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ferrari Roma är en elegant GT som blandar klassiska, svepande linjer med modern minimalism — som om italiensk design bestämt sig för att klä sig i skräddarsydda jeans. Den uppför sig förvånansvärt civiliserat i vardagen men släpper fram sina vilda sidor när vägen bjuder upp, och köplusten kommer förstås med tydliga premiumförpliktelser.
detaljerMazda CX-30 är en elegant och välbyggd crossover som förenar smidig och engagerande körupplevelse med en premiumkänsla i interiören. Den passar dig som vill ha en praktisk vardagsbil med genomtänkt design och god användbarhet utan att tumma på körlusten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
2 451 300 kr
|
Pris
346 500 - 501 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
80 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Coupé
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 570 kg
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
|
|
Bagageutrymme
272 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
4 656 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 974 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
1 301 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
620 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maxhastighet
320 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
760 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
8
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
456 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
3 855 cm3
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2020
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Ferrari
|
Märke
Mazda
|