Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
DS Automobiles DS 4 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 458000 kr, medan XPeng G6 kostar 550000 kr. Skillnaden är ungefär 91975 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett klart övertag – 487 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 357 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 klart snabbare – 4.10 s mot 10.90 s. Det är ungefär 6.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger DS Automobiles DS 4 knappt märkbar före – den når 203 km/h, medan XPeng G6 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 3 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar betydligt kraftigare med 660 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 360 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är DS Automobiles DS 4 märkbart lättare – 1558 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 557 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 tydligt mer plats – 571 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 141 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G6 knappt märkbar bättre – upp till 1374 L, cirka 134 L mer än DS Automobiles DS 4.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng G6 knappt märkbar – 475 kg mot 442 kg. Skillnaden är ungefär 33 kg.
XPeng G6 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är XPeng G6 den mer kompletta allroundbilen.
DS 4 är en stilfull halvkombi som vågar sticka ut med fransk elegans och noggrant formgivna detaljer. Den bjuder på en komfortabel och lyxig körupplevelse som känns mer exklusiv än många konkurrenter — ett utmärkt val för den som vill ha personlighet i vardagens bilval.
detaljerXPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
458000 - 562000 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.20 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
53 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1558 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
430 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4400 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1470 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1240 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
442 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
203 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
96 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
DS Automobiles
|
Märke
XPeng
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.