Jämför prestanda (1 156 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (1 195 900 kr vs 866 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Denza Z9GT eller BYD Tang.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Tang är märkbart billigare – den börjar på 866 600 kr , medan Denza Z9GT kostar 1 195 900 kr . Skillnaden är ungefär 329 307 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Denza Z9GT en aning bättre: den klarar upp till 600 km, ungefär 70 km mer än BYD Tang.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Denza Z9GT betydligt mer effekt – 1 156 hk mot 517 hk. Det motsvarar ungefär 639 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Denza Z9GT betydligt snabbare – 2,7 s mot 4,9 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Denza Z9GT drar avsevärt kraftigare med 1 210 Nm mot 680 Nm. Skillnaden är cirka 530 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BYD Tang erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är BYD Tang knappt lättare – 2 630 kg mot 2 810 kg. Skillnaden är omkring 180 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Denza Z9GT avsevärt mer plats – 495 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 260 L.
Denza Z9GT överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Denza Z9GT är en elegant och modern elbil som visar kinesisk ambitiös design och satsning på komfort och lyx. Den bjuder på en tyst, bekväm körupplevelse och ett avancerat teknikpaket som gör den till ett intressant alternativ för den som vill sticka ut på vägarna.
detaljer
BYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 195 900 - 1 357 700 kr
|
Pris
866 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
203 - 600 km
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 810 - 2 895 kg
|
Tjänstevikt
2 630 kg
|
|
Bagageutrymme
478 - 495 L
|
Bagageutrymme
235 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 990 mm
|
Bredd
1 955 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
776 - 1 156 hk
|
Effekt (hk)
517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
1 035 - 1 210 Nm
|
Vridmoment
680 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
570 - 850 kW
|
Effekt (kW)
380 kW
|
|
Motorvolym
1 995 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Denza
|
Märke
BYD
|