Jämför prestanda (646 hk vs 1 156 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 1 195 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – ZEEKR 7GT eller Denza Z9GT.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
ZEEKR 7GT är betydligt billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Denza Z9GT kostar 1 195 900 kr . Skillnaden är ungefär 664 506 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar ZEEKR 7GT nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 655 km, ungefär 55 km mer än Denza Z9GT.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Denza Z9GT betydligt mer effekt – 1 156 hk mot 646 hk. Det motsvarar ungefär 510 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Denza Z9GT märkbart snabbare – 2,7 s mot 3,3 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Denza Z9GT drar markant kraftigare med 1 210 Nm mot 710 Nm. Skillnaden är cirka 500 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är ZEEKR 7GT tydligt lättare – 2 265 kg mot 2 810 kg. Skillnaden är omkring 545 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Denza Z9GT nästan omärkbart mer plats – 495 L mot 456 L. Skillnaden är omkring 39 L.
Denza Z9GT har endast ett litet övertag i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Zeekr 7GT känns som en sportig lyxvariant för elbilsfrälsta, med självsäker design och en närmast lekfull dynamik som förvandlar pendlingen till något annat än pliktskyldig transport. Interiören bjuder på bra materialval och smart pragmatism, samtidigt som körglädjen utmanar dyrare märken — perfekt om du vill ha premiumkänsla utan premiumpris.
detaljer
Denza Z9GT är en elegant och modern elbil som visar kinesisk ambitiös design och satsning på komfort och lyx. Den bjuder på en tyst, bekväm körupplevelse och ett avancerat teknikpaket som gör den till ett intressant alternativ för den som vill sticka ut på vägarna.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
531 400 - 664 300 kr
|
Pris
1 195 900 - 1 357 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
519 - 655 km
|
Elektrisk räckvidd
203 - 600 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 405 kg
|
Tjänstevikt
2 810 - 2 895 kg
|
|
Bagageutrymme
456 L
|
Bagageutrymme
478 - 495 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 910 mm
|
Bredd
1 990 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
421 - 646 hk
|
Effekt (hk)
776 - 1 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,7 - 3,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
440 - 710 Nm
|
Vridmoment
1 035 - 1 210 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
310 - 475 kW
|
Effekt (kW)
570 - 850 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 995 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
ZEEKR
|
Märke
Denza
|