Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Alfa Romeo Giulia eller BYD Tang?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Alfa Romeo Giulia har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 647100 kr, medan BYD Tang kostar 866600 kr. Skillnaden är ungefär 219538 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Tang ett avgörande övertag – 517 hk mot 210 hk. Det motsvarar ungefär 307 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Tang märkbart snabbare – 4.90 s mot 6.80 s. Det är ungefär 1.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Alfa Romeo Giulia något före – den når 235 km/h, medan BYD Tang stannar vid 190 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Tang drar klart synligt kraftigare med 680 Nm mot 470 Nm. Skillnaden är cirka 210 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BYD Tang erbjuder påtagligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Alfa Romeo Giulia betydligt lättare – 1640 kg mot 2630 kg. Skillnaden är omkring 990 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Alfa Romeo Giulia betydligt mer plats – 480 L mot 235 L. Skillnaden är omkring 245 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD Tang lätt – 575 kg mot 535 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
BYD Tang visar sig vara säkra segern med tydlig marginal och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Tang den mer kompletta allroundbilen.
Alfa Romeo Giulia är en bil som förenar elegans och prestanda på ett unikt sätt. Den fångar ögonen med sin distinkta design och erbjuder en körupplevelse som är både dynamisk och spännande. Med sin italienska stil och körglädje är Giulia en sann njutning för bilälskare.
detaljerBYD Tang känns som en lyxig familje‑SUV som vågar vara både tyst och kvick, och den levererar en teknisk upplevelse som känns genomtänkt snarare än prålig. Invändigt möts du av hög materialkänsla och smarta lösningar, vilket gör den till ett köpvärt alternativ för den som vill ha modernitet utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
647100 - 768400 kr
|
Pris
866600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.40 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
24 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
2630 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
235 L
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
4970 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1955 mm
|
|
Höjd
1438 mm
|
Höjd
1745 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1655 L
|
|
Lastkapacitet
535 kg
|
Lastkapacitet
575 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
210 hk
|
Effekt (hk)
517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
|
Maxhastighet
235 km/h
|
Maxhastighet
190 km/h
|
|
Vridmoment
470 Nm
|
Vridmoment
680 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
154 kW
|
Effekt (kW)
380 kW
|
|
Motorvolym
2143 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Alfa Romeo
|
Märke
BYD
|
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.