Jämför prestanda (100 hk vs 1020 hk), bagageutrymme och pris (195300 kr vs 1270900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Tesla Model S.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 195300 kr , medan Tesla Model S kostar 1270900 kr . Skillnaden är ungefär 1075619 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12.40 kWh per 100 km är den tydligt effektivare än Tesla Model S, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 4.40 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Model S avgörande bättre: den klarar upp till 744 km, ungefär 519 km mer än Dacia Spring.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Tesla Model S ett övertygande övertag – 1020 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 920 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Model S klart snabbare – 2.10 s mot 9.60 s. Det är ungefär 7.50 s snabbare.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Tesla Model S erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring övertygande lättare – 1070 kg mot 2092 kg. Skillnaden är omkring 1022 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Tesla Model S avgörande mer plats – 799 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 491 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Tesla Model S påtagligt – 442 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 168 kg.
Tesla Model S erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljerTesla Model S känns fortfarande som framtiden på hjul — tyst, rapp och full av smarta finesser som gör vardagskörningen både bekväm och underhållande. För den som vill ha kompromisslös elbilsprestation och en lyxig, avskalad interiör är den ett svårt att motstå val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195300 - 227600 kr
|
Pris
1270900 - 1386400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12.4 - 12.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 18 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
611 - 744 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1070 kg
|
Tjänstevikt
2092 - 2197 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
799 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5021 mm
|
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1431 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1828 L
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
432 - 442 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 100 hk
|
Effekt (hk)
670 - 1020 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.1 - 3.2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
240 - 322 km/h
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
493 - 750 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Tesla
|
Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.