Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Spring vs Polestar 4 jämförelse
Jämför prestanda (102 hk vs 544 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 715 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Polestar 4.
Dacia Spring vs Polestar 4: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Spring
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Spring är betydligt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 519 958 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den klart effektivare än Polestar 4, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 avsevärt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 395 km mer än Dacia Spring.
4
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 betydligt mer effekt – 544 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 442 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 markant snabbare – 3,8 s mot 9,6 s. Det är ungefär 5,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 4 drar klart kraftigare med 686 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 549 Nm.
Spring
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Polestar 4 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring betydligt lättare – 1 070 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 1 160 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 4 markant mer plats – 526 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 218 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Polestar 4 märkbart bättre – 455 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 181 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Polestar 4 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 715 200 kr
Polestar 4
Dacia Spring
Polestar 4
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Dacia Spring
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljer
Polestar 4
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljer
Dacia Spring
Polestar 4
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195 300 - 227 600 kr
|
Pris
715 200 - 807 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 070 kg
|
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
526 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 583 mm
|
Bredd
2 008 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
274 kg
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
70 - 102 hk
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
137 Nm
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
52 - 75 kW
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Polestar
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.