VS

Dacia Spring vs Peugeot Rifter jämförelse

Jämför prestanda (102 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 308 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Peugeot Rifter.

Dacia Spring vs Peugeot Rifter: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • i liten grad snabbare 0–100 km/h
  • synbart lättare
detaljer

Peugeot Rifter

4,6 (2 Recensioner)
betygsätt
  • påtagligt mer effekt
  • markant större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Dacia Spring är avsevärt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Peugeot Rifter kostar 308 200 kr . Skillnaden är ungefär 112 888 kr.

Rifter

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Peugeot Rifter påtagligt mer effekt130 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 28 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Spring i liten grad snabbare – 9,6 s mot 11,3 s. Det är ungefär 1,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Rifter drar klart kraftigare med 300 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 163 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Peugeot Rifter erbjuder fler sittplatser – 7 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring synbart lättare – 1 070 kg mot 1 498 kg. Skillnaden är omkring 428 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot Rifter markant mer plats – 1 050 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 742 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Rifter avsevärt bättre – 814 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 540 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot Rifter överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 308 200 kr
Rifter

Peugeot Rifter

  • Motortyp Bensin, Diesel
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 102 - 130 hk
  • Förbrukning L/100 km 5,4 - 6,5 L/100km
Dacia Spring
Peugeot Rifter

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Peugeot Rifter

Peugeot Rifter är en praktisk och rymlig vardagshjälte som tar både familj och fjällutrustning utan drama. Med lättkörd komfort, smart förvaring och en tuff men vänlig design är den ett köptips för den som vill ha nyttjandekapacitet utan att offra stil — plus att parkeringen plötsligt känns mindre som ett hinderlopp.

detaljer
Dacia Spring
Peugeot Rifter

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
308 200 - 405 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
142 - 157 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Högtakskombi
Säten
4
Säten
5 - 7
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
1 498 - 1 694 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
322 - 1 050 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 583 mm
Bredd
1 848 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
518 - 814 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Bensin, Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Effekt (hk)
102 - 130 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
205 - 300 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
75 - 96 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 199 - 1 499 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
E, F
Märke
Dacia
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.