VS

Dacia Spring vs Ferrari 12Cilindri Coupe – Skillnader och priser jämförda

Jämför prestanda (100 hk vs 830 hk), bagageutrymme och pris (195300 kr vs 4564100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Ferrari 12Cilindri Coupe.

Dacia Spring

4.8 (3 Recensioner)
betygsätt

Ferrari 12Cilindri Coupe

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Dacia Spring har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 195300 kr , medan Ferrari 12Cilindri Coupe kostar 4564100 kr . Skillnaden är ungefär 4368802 kr.

12Cilindri Coupe

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Ferrari 12Cilindri Coupe ett övertygande övertag – 830 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 730 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 12Cilindri Coupe övertygande snabbare – 2.90 s mot 9.60 s. Det är ungefär 6.70 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ferrari 12Cilindri Coupe drar klart kraftigare med 678 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 541 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Dacia Spring erbjuder avgörande fler sittplatser – 4 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avgörande lättare – 1070 kg mot 1560 kg. Skillnaden är omkring 490 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring i liten grad mer plats – 308 L mot 270 L. Skillnaden är omkring 38 L.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Dacia Spring dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

Dacia Spring
Ferrari 12Cilindri Coupe

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys
från ca. 195 300 kr
Spring

Dacia Spring

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 70 - 100 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 12.4 - 12.7 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 221 - 225 km
detaljer

Dacia Spring

4.8 (3 Recensioner)
betygsätt

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
d220192p
d220193p
d220194p

Ferrari 12Cilindri Coupe

Ferrari 12Cilindri Coupé är en kompromisslös gran turismo som förenar klassisk italiensk design med en oförsonlig körglädje och närvaro som kräver uppmärksamhet. Den passar den som prioriterar känsla, ljud och dramatik framför vardagspraktiska detaljer — och ja, den kommer att få varje parkeringsögonblick att kännas som en röd matta.

detaljer
ferrari-12cilindri

Recensioner Dacia Spring

4.8 (3 Recensioner)
betygsätt

Recensioner Ferrari 12Cilindri Coupe

Topp biljämförelser

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Dacia Spring
Ferrari 12Cilindri Coupe

Kostnader och förbrukning
Pris
195300 - 227600 kr
Pris
4564100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
15.50 L
Förbrukning kWh/100 km
12.4 - 12.7 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
353 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
92 L

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
Coupé
Säten
4
Säten
2
Dörrar
-
Dörrar
2
Tjänstevikt
1070 kg
Tjänstevikt
1560 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
270 L
Längd
-
Längd
4733 mm
Bredd
1583 mm
Bredd
1980 mm
Höjd
-
Höjd
1292 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 100 hk
Effekt (hk)
830 hk
Acceleration 0-100 km/h
9.6 - 12.3 s
Acceleration 0-100 km/h
2.90 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
340 km/h
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
678 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
12
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
611 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
6496 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Dacia
Märke
Ferrari

Liknande fordonsjämförelser

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?

Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.

De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.