Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs GWM ORA 03 – Skillnader och priser jämförda
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Spring har ett klart prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan GWM ORA 03 kostar 450500 kr. Skillnaden är ungefär 255241 kr.
När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än GWM ORA 03, som drar 16.50 kWh. Skillnaden är ungefär 3.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar GWM ORA 03 avgörande bättre: den klarar upp till 420 km, ungefär 192 km mer än Dacia Spring.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har GWM ORA 03 ett avgörande övertag – 171 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 106 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är GWM ORA 03 övertygande snabbare – 8.20 s mot 13.70 s. Det är ungefär 5.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger GWM ORA 03 märkbart före – den når 160 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: GWM ORA 03 drar övertygande kraftigare med 250 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: GWM ORA 03 erbjuder något fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring klart lättare – 1013 kg mot 1615 kg. Skillnaden är omkring 602 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring klart synligt mer plats – 308 L mot 228 L. Skillnaden är omkring 80 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Spring i liten grad bättre – upp till 1004 L, cirka 146 L mer än GWM ORA 03.
När det gäller lastkapacitet vinner GWM ORA 03 något – 355 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 53 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår GWM ORA 03 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 450 500 kr
GWM ORA 03
Dacia Spring
GWM ORA 03
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Dacia Spring
Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.
detaljer
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
GWM ORA 03
ORA 03 känns som en frisk fläkt i kompaktklassen med lekfull design och en interiör som vågar vara både modern och användarvänlig. För dig som vill ha en elbil med personlighet och praktiska fördelar utan att ta dig själv på alltför stort allvar är ORA 03 ett klart intressant alternativ.
detaljer
Dacia Spring
GWM ORA 03
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
195300 - 229900 kr
|
Pris
450500 - 571800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.5 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 420 km
|
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
Batterikapacitet
45.4 - 59.3 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
|
Tjänstevikt
1615 - 1655 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
228 L
|
|
Längd
3701 mm
|
Längd
4235 - 4254 mm
|
|
Bredd
1583 mm
|
Bredd
1825 - 1848 mm
|
|
Höjd
1519 mm
|
Höjd
1603 mm
|
|
Max bagageutrymme
1004 L
|
Max bagageutrymme
858 L
|
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Lastkapacitet
315 - 355 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
44 - 65 hk
|
Effekt (hk)
171 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 8.3 s
|
|
Maxhastighet
125 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
113 - 125 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
33 - 48 kW
|
Effekt (kW)
126 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
GWM
|
Vilka drivlinor finns för Dacia Spring?
Dacia Spring finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.